數(shù)百名卡車司機(jī),在美國奧克蘭港抗議反對(duì)AB5法案,該法案適用于大約70000 名卡車司機(jī)。

抗議者封鎖了奧克蘭港口碼頭閘口,港口運(yùn)營面臨癱瘓！。

到港的美線提還柜會(huì)受到影響！抗議活動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致貨運(yùn)延誤！ 。

由于獨(dú)立卡車司機(jī)的抗議,奧克蘭國際集裝箱碼頭（OICT）管理層決定暫時(shí)關(guān)閉運(yùn)營,。

管理層說：“港口的其他三個(gè)海運(yùn)碼頭實(shí)際上也對(duì)卡車關(guān)閉了,不過仍有一些船舶在進(jìn)行作業(yè)”。

另一則消息。

利物浦的數(shù)百名碼頭工人將就是否在工資和條件爭(zhēng)議中罷工進(jìn)行投票。

工會(huì)表示,爭(zhēng)議是由于MDHC未能實(shí)現(xiàn)體面的加薪,并補(bǔ)充說7%的最終報(bào)價(jià)遠(yuǎn)低于目前11.7%的實(shí)際通脹率。

工會(huì)還強(qiáng)調(diào),自2018年以來一直沒有改善的機(jī)構(gòu)工資率、輪班輪班和2021年薪酬協(xié)議中商定的獎(jiǎng)金支付方面存在問題。

罷工行動(dòng)將不可避免地嚴(yán)重影響航運(yùn)和公路運(yùn)輸,并造成供應(yīng)鏈短缺。

作為英國第二大港口集團(tuán),皮爾港每年處理超過7000萬噸的貨物。

工業(yè)行動(dòng)投票將于7月25日開始,8月15日結(jié)束。

德國北海港口的碼頭工人商討舉行罷工,這些罷工在很大程度上導(dǎo)致漢堡、不來梅港和威廉港等主要港口的貨物處理癱瘓。

*世界貿(mào)易形勢(shì)持續(xù)變化,各個(gè)國家的政策也會(huì)隨之調(diào)整,以上內(nèi)容供參考,詳細(xì)規(guī)定請(qǐng)?zhí)崆芭c相關(guān)方確認(rèn)。

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