跨境電商物流行業(yè)的高速發(fā)展離不開這些因素！。

近幾年來跨境物流行業(yè)迅猛發(fā)展,很多人只是看到了它光鮮亮麗的表面,但它發(fā)展背后的真正原因是什么呢？這艘乘風破浪的大船還能承載多少前赴后繼的人？。

在我們看來跨境物流行業(yè)迅猛發(fā)展的兩段時期可以分為2015年-2018年以及2020年-至今。

不同時期可能推動行業(yè)背后發(fā)展的原因也會不一樣,所以我們現(xiàn)在就按階段來進行分析。

2015年-2018年。

跨境物流行業(yè)一直都處在一個穩(wěn)步向前的發(fā)展趨勢之中,那為什么我們說2015年就進入行業(yè)迅猛發(fā)展的時期了呢？主要是因為這一段時間內(nèi)行業(yè)受平臺紅利、流量紅利以及政策扶持這三個點的利好影響。

平臺紅利。

亞馬遜等跨境電商平臺在2015年這一年開始將市場擴展的步伐加快,同時也出現(xiàn)了很多新興的跨境電商平臺,例如主做東南亞市場的Shopee（簡稱：蝦皮）就是在這一年正式推出的。

平臺站點的推廣引得更多國內(nèi)賣家進駐,貨物的出口量出現(xiàn)了增長。

根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)顯示,中國跨境出口電商規(guī)模2016年達到了17346.3億元,2018年以28.2%的增速達到了27660.2億元的規(guī)模。

平臺紅利推動出口貨物量增長的同時,也為跨境物流行業(yè)的發(fā)展添了一把柴火。

在流量紅利以及全球互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及下出現(xiàn)了新的業(yè)態(tài)變化,傳統(tǒng)貿(mào)易企業(yè)向綜合型的跨境電商演變。

網(wǎng)絡購物日漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?其快捷,便利的特點,收到了不少消費者的青睞。

政策利好。

外貿(mào)作為拉動我國經(jīng)濟增長的三架馬車之一,受到了相關政府部門的關注。

2016年出臺的《關于實體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見》,就從報關出口、清關結(jié)算、物流環(huán)節(jié)推動跨境零售向品牌化發(fā)展。