隨著下半年跨境旺季的到來,相信不少賣家已經(jīng)開始著手準備。

對大部分跨境賣家來說一年的利潤基本也來自于Q4,一般來說銷售旺季都會提前3個月選品備貨和發(fā)貨,避免因為旺季導致FBA倉庫爆倉影響店鋪。

誰知今年的爆倉要比往年來的更早一些。

倉庫市場爆滿。

近日路透社報道：美國最大的倉庫市場--內(nèi)陸帝國（Inland Empire）已經(jīng)爆滿。

（圖源：路透社）。

眾所周知洛杉磯和長灘附近的港口處理著美國40%的進口商品。

許多貨物下了船,都會被迅速轉(zhuǎn)移到內(nèi)陸帝國地區(qū)的倉庫。

商品源源不斷地從太平洋彼岸涌入,對美國最繁忙的倉庫綜合體之一來說,情況變得越來越糟。

一些美國主要零售商稱,洛杉磯東部配送中心的服裝、電子產(chǎn)品、家具和其他商品的銷售都應放緩。

類別積壓。

近年來,以河畔和圣貝納迪諾縣為中心的內(nèi)陸帝國(Inland Empire)倉庫擴張迅速,以應對急劇增長的需求和從亞洲進口的商品。

圣誕節(jié)發(fā)貨和中國主要工廠開工可能會進一步推高產(chǎn)量。

（加州豐塔納的倉庫/路透社）。

雖然美國經(jīng)濟正在放緩,但消費者支出依然強勁,且商品仍以接近歷史最高水平涌入。

根據(jù)笛卡爾數(shù)據(jù)公司(Descartes Datamyne)的數(shù)據(jù),2022年上半年,美國集裝箱港口從中國和其他國家加工零售商品的進口量較疫情前增長了26%以上。

（圖源：Descrtes）。

為此零售商和供應商對已不再流行的類別的積壓提出警告。

畢竟商品的積壓對跨境賣家來說也是一件很難辦的事情,保留著不需要的商品往往面臨著兩種選擇：要么花更多的錢來儲存它們,要么通過打折出售來減少利潤。

有意在Q4季度大展拳腳的賣家們可以根據(jù)往年的訂單量著手開始規(guī)劃。

對次推的產(chǎn)品可多批次、小批量備貨,避免陷入庫存積壓、斷貨周期長的情況。