事實上國際快件的運費會有以下幾個因素,首先是郵遞國家,國家不同,同樣包裹的運費可能會不一樣,其次是重量,每個人寄國內快遞都知道寄快遞是按重量收費的,其次是寄件重量,每個人寄國內快遞都知道寄送的國家。

但國際快件的重量又分為兩類,一是實際重,另一類是體積重,體積重指物品外包裝的長*寬*高/5000,單位是 cm算出來的一個數值。

再者,渠道不同的物品價格也不一樣,像一些普通貨物、文件等物品可以隨意選擇渠道,價格也相對比較便宜,但一些敏感的物品,如香煙、藥品、食品、化妝品、電子產品等由于只能進入敏感渠道,價格相對較低。

國際快遞計費標準：。

DHL、TNT、UPS、FedEx這四大快遞,是按體積重量和實際重量計算的,以0.5kg為單位,按產品的首重+續(xù)重計費的。

第一個0.5kg是首重,剩下的是續(xù)重。

首重的話,費用大概是170塊左右,續(xù)重大約要30塊左右。

如果是21KG以上的產品,則是按每1KG為單位計算,不算首重。

EMS的話,長度不超過60cm的產品,則按實際重量計算,相對來說費用也比較低。

通用計費公式：首重運費＋(總重量KG×2－1個首重)×續(xù)重運費。

2.空運計費標準：。

空運專線一般有兩種計算方式：體積重量和實際重量。

體積重量與實際重量比較,取費用比較高的一方計費。

體積重量（KG）=貨物體積（CBM）/ 0.006。

3.海運計費標準：。

海運一般是按班輪運的價格去計算的,不同的航班運價也不同。

班輪運費一般是由基本費率+附加費組成的。

計算公式是：運費=運價×運費噸=基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量。

當然大家也可以到快遞公司或者是物流公司咨詢一下,他們具體計費標準,以及續(xù)費等是怎么計算的,大概了解一下費用,再結合其他因素去選擇。

二、重量的計算：。

國際快遞中（除EMS外）重量具體可以分為實際重量,材積重量,計費重量。

實際重量是指貨物包含包裝在內的總重量。

體積重量是指因運輸工具承載能力即能裝載物品體積所限,所采取的將貨件體積折算成重量的重量即為體積重量或材積。

目前國際快遞體積重量的計算方法是：體積重量=長（CM）*寬（CM）*高（CM）/5000 （CM）不規(guī)則的包裝則按照貨物單邊最長、最寬、最高點計算。

國際快遞中體積重量大于實際重量的貨件又常稱為拋貨。

計費重量：將整票貨物的實際重量與體積重量比較,取大的為計費重量。

例如：一票貨物的總實際重量是60KG。

體積是：60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么計費重量就是68KG。

*世界貿易形勢持續(xù)變化,各個國家的政策也會隨之調整,以上內容供參考,詳細規(guī)定請?zhí)崆芭c相關方確認。

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