聯(lián)邦快遞新增從中國北京至法國巴黎的全新國際貨運(yùn)航線。

該航線從北京首都機(jī)場起飛,經(jīng)停日本大阪,抵達(dá)法國巴黎的聯(lián)邦快遞戴高樂機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

該航線采用波音777機(jī)型執(zhí)飛,每周二至周六運(yùn)營10個航班進(jìn)出北京,直接連通中國、日本與歐洲。

新航線使中國華北地區(qū)至歐洲的運(yùn)力每周增加近400噸。

此外,該航線將延長北京前往歐洲的當(dāng)天出口貨件的截件時間。

2021年6月以來,聯(lián)邦快遞共新增6條從亞太地區(qū)出發(fā)的國際貨運(yùn)航線,其中5條由中國內(nèi)地出發(fā),每周提升運(yùn)力近2700噸。

速遞運(yùn)輸公司聯(lián)邦快遞近日宣布,新增從中國北京至美國安克雷奇的國際貨運(yùn)航線。

新開通的航線從北京起飛,經(jīng)停日本大阪,再飛往美國安克雷奇,并且連接位于美國孟菲斯的聯(lián)邦快遞超級轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

該航線從周一至周六,每周運(yùn)營12個航班進(jìn)出北京,為華北客戶提供更多亞太和北美市場之間的貨運(yùn)連接。

同時,全新航班進(jìn)一步提升運(yùn)力,為地區(qū)間的貿(mào)易往來提供新的支持與活力。

聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁陳嘉良表示：“全新的航線將極大地提升聯(lián)邦快遞在華北的運(yùn)力,有助于推動華北地區(qū),乃至中國與亞太和北美市場的貿(mào)易往來,幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提升國際競爭力。

”。

受新冠疫情的影響,全球持續(xù)面臨各種挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)低迷。

而中國對外貿(mào)易保持強(qiáng)勁勢頭,以跨境電商為代表的外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展,使得中國成為全球最大的B2C跨境電商交易市場,占全球26%的交易。

中國海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)18.07萬億元人民幣,比去年同期增長27.1%,其中,出口9.85萬億元,增長28.1%;進(jìn)口8.22萬億元,增長25.9%。

與2019年同期相比,進(jìn)出口、出口、進(jìn)口分別增長22.8%、23.8%、21.7%。

截止6月,進(jìn)出口連續(xù)13個月同比正增長,2021年全年進(jìn)出口有望保持較快增長。

北京是連接華北地區(qū)與全球的重要口岸。

除了此次新增航線,聯(lián)邦快遞目前在北京還運(yùn)營其他國際貨運(yùn)航線,連接韓國仁川和美國安克雷奇。

全新的航線將使聯(lián)邦快遞每周進(jìn)出北京的國際貨運(yùn)航班數(shù)量翻番,進(jìn)一步拓展在華北的網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)力。