國(guó)際快遞運(yùn)輸多少錢一公斤?隨著電子商務(wù)的普及以及物流的相對(duì)完善,近年來跨境外貿(mào)行業(yè)的增長(zhǎng)飛速,許許多多商家企業(yè)看到了其中的商機(jī),紛紛開始轉(zhuǎn)型從事跨境外貿(mào),因此這時(shí)候就需要用到國(guó)際快遞了,國(guó)際快遞大多是指普通貨物,對(duì)運(yùn)輸、裝卸、保管無特殊要求的普通貨物進(jìn)行的運(yùn)輸。

那么,接下來,由金鑰匙跨境給大家介紹一下國(guó)際快遞運(yùn)輸多少錢一公斤?。

首先我們需要知道幾個(gè)概念：計(jì)費(fèi)重量單位、首重與續(xù)重、體積重、實(shí)際重量。

計(jì)費(fèi)重量單位：國(guó)際快遞業(yè)一般以每0.5kg(0.5kg)為計(jì)費(fèi)重量單位。

0.5kg與0.5kg為同一價(jià)格,即首件重量?jī)r(jià)格,超過0.5kg部分按續(xù)費(fèi)價(jià)格收取,因此實(shí)際運(yùn)費(fèi)等于首件重量?jī)r(jià)格+續(xù)費(fèi)價(jià)格。

首重和續(xù)重：國(guó)際快遞貨物寄遞的首重(或起重)為0.5kg,每增加0.5kg為續(xù)重。

一般來說,提升成本高于更新成本。

實(shí)際重量(G.W)：指一批待運(yùn)輸物品(包括包裝)的實(shí)際總重量,稱為實(shí)際重量。

稱重后的結(jié)果需要將任何分?jǐn)?shù)部分增加到整數(shù)千克值的0.5倍。

體積重量[1]：也稱為材積重或體積重量。

然而,實(shí)際重量大于體積重量的貨物稱為固體貨物。

當(dāng)待交付貨物的體積較大而實(shí)際重量較輕時(shí),稱為拋物。

由于運(yùn)輸工具承載能力和可裝載貨物體積的限制,需要采用將貨物體積換算為重量的方法作為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量。

這稱為體積重量或材積。

近期有不少客戶在咨詢發(fā)國(guó)際物流到法國(guó)的價(jià)格和時(shí)效,今天,金鑰匙跨境就以實(shí)際貨物為例,為大家展示一下近期到法國(guó)的國(guó)際快遞價(jià)格和時(shí)效。

聯(lián)邦快遞：50.03（CNY/KG）、參考時(shí)效：7天。

值得注意的是,目前快件港車過港,過港時(shí)效無延誤；到港后2-3天提?。坏礁酆?-3天提??；歐洲航班延誤5天左右；部分國(guó)家后端派送因?yàn)橐咔樵?派送有延誤；歐洲23KG起有服務(wù)（實(shí)重不能低于21KG）；尺寸重量限制：?jiǎn)渭?長(zhǎng)+2寬+2高小于3.3米,單邊不可以超274CM,實(shí)重不可超過68KG。

香港UPS：51.48（CNY/KG）,參考時(shí)效：6天。

該渠道值得注意的注意的是,目前快件海運(yùn)過港,時(shí)效延誤4-5天左右；到港后2-3天提?。缓桨嘌诱`5天左右；材積23KG起有服務(wù),實(shí)重不能低于21KG；一票多件,平均每件最低計(jì)費(fèi)重6KG,不足6KG的也是按照6KG計(jì)費(fèi)！。

香港DHL：60.68（CNY/KG）,參考時(shí)效：6天。

值得注意的是,因防疫影響,目前上網(wǎng)時(shí)效需要3-4天左右,航班延誤2天左右； 所有國(guó)家需如實(shí)申報(bào)貨物價(jià)值,申報(bào)等于或者低于50USD 無服務(wù),且以下5個(gè)國(guó)家的在如實(shí)申報(bào)的情況下等于或者低于60USD 無服務(wù)(PL、DE、FI、TR、CZ） 。

最后,金鑰匙跨境在這里要提醒大家的是,國(guó)際快遞的價(jià)格并不是一成不變的,如需當(dāng)下的準(zhǔn)確價(jià)格,大家可以在金鑰匙跨境平臺(tái)直接查詢喲！。