今天航運港口板塊集體大漲,中遠海特近10個交易日大漲110%,而今天最先漲停的珠海港,則是中遠海特的合作商。

子公司珠海外代于5月24日,超高效圓滿完成了中遠海運特運加拿大液化天然氣項目的船舶代理工作、后續(xù)半潛組大規(guī)模滾裝項目也在準備中,將于6月靠泊裝船,項目預計持續(xù)一年。

二、連續(xù)收購優(yōu)質(zhì)港口,擁有兩個最大。

(1)2020年9月16日,珠海港以21.15億港元成功收購興華港口100%股份,興華港口地處江蘇省常熟市,是長江流域沿線發(fā)展最迅猛的港口之一,已躋身國家一類口岸,是華東地區(qū)最大紙漿物流集散中心。

(2)2020年3月25日,全資子公司珠海港航運有限公司順利完成廣州粵港澳國際航運有限公司60%股權(quán)的收購工作,珠海港航運板塊再添新成員。

珠海港航運有限公司注冊資本 4.1億元,是珠海最大的具有國資背景的專業(yè)化航運企業(yè)。

(3)2021年12月6日公告,公司擬參與競拍珠海港弘碼頭100%股權(quán),交易金額預計不超過人民幣11.96億元,港弘碼頭2020年和2021年1-10月分別實現(xiàn)營業(yè)收入約1.54億元、1.46億元。

港弘碼頭所在的高欄港區(qū)是粵港澳大灣區(qū)聯(lián)結(jié)西江流域的重要出海門戶,距離國際主航道僅1海里,天然資源優(yōu)勢突出。

2022年1月24日,港弘碼頭100%股權(quán)完成交割并辦理完成相關(guān)工商變更登記手續(xù),港弘碼頭成為公司的全資子公司。

三、非公開發(fā)行14.8億元,用來夯實航運主業(yè)。

2017年12月5日晚,擬非公開發(fā)行1.58億股,募集資金不超過14.8億元,用于云浮新港設備升級項目和江海聯(lián)運船舶購置項目,以推動公司港口航運主業(yè)板塊的發(fā)展,增強綜合服務核心競爭力,提升公司的盈利能力。

根據(jù)此次非公開發(fā)行方案顯示,公司全資子公司珠海港航運計劃于 2018-2021 年期間,建造 40 艘3500 噸級內(nèi)河多用途船(駁船),購置 3 艘沿海 12,000 噸級海船,以及建造2艘沿海 22,500 噸級海船和 2 艘沿海 45,000 噸級海船,用于國內(nèi)沿海及內(nèi)河干散貨運輸。

項目總投資 97,000 萬元。

云浮新港的投資項目是針對外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)港區(qū)的設備、設施進行升級,使得外貿(mào)港區(qū)的年處理能力在未來五年達到 25 萬標箱,內(nèi)貿(mào)港區(qū)處理能力未來五年達到 15萬標箱。