國際空運公司主要經營國際空運業(yè)務以及國內、國際航空貨運服務。

他們的空運網絡遍及世界各地,同時為客戶提供最優(yōu)質的空運服務。

那么目前全球流行的五大國際空運公司是哪幾個?他們又各自有著什么樣的優(yōu)勢?我們分別從價格、服務、效率、資源、性價比五個方面來做綜合分析與對比：。

UPS。

價格：☆☆。

服務：☆☆☆☆☆。

效率：☆☆☆☆☆。

資源：☆☆☆☆☆。

性價比：☆☆☆☆。

UPS是全球最大的速遞機構,全球最大的包裹遞送公司,同時也是世界上一家主要的專業(yè)運輸和物流服務提供商。

每個工作日,UPS公司為180萬家客戶送郵包,收件人數(shù)目高達600萬。

該公司的主要業(yè)務是在美國國內并遍及其他200多個國家和地區(qū)。

該公司已經建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運輸基礎設施,擁有獨立的航空資源隨時聽候調度,并且UPS開發(fā)出全面、富有競爭力并且有擔保的服務組合,并不斷利用先進技術支持這些服務,卓越的跟蹤服務確保客戶貨物的運輸狀態(tài)盡在掌握。

該公司提供物流服務,其中包括一體化的供應鏈管理。

UPS這樣的速遞機構強大到無可挑剔,服務品質、物流效率在業(yè)內絕對是一等一,但同樣得,UPS的成本可就相當高了,不僅要養(yǎng)大量員工,還要長期按時維護運輸設施,UPS生意越大,它的成本也就越大。

但即使UPS的成本再高,它也一定能讓客戶享受到,什么是真正的物超所值。

FedEX。

價格：☆☆☆。

服務：☆☆☆☆☆。

效率：☆☆☆☆。

資源：☆☆☆☆☆。

性價比：☆☆☆。

FedEX公司的前身為FDX公司,是一家環(huán)球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務供應商。

該公司通過各子公司的獨立網絡,向客戶提供一體化的業(yè)務解決方案。

其子公司包括FedEX Express(經營速遞業(yè)務)、FedEX Ground(經營包裝與地面送貨服務)、FedEX Custom Critical(經營高速運輸投遞服務)、FedEX Global(經營綜合性的物流、技術和運輸服務)以及Viking Freight(美國西部的小型運輸公司)。

從地區(qū)來看,美國業(yè)務占總收入的76%,國際業(yè)務占24%。

從運輸方式來看,空運業(yè)務占總收入的83%,公路占11%,其他占6%。

從數(shù)據(jù)分析上來看,FedEX的國際空運業(yè)務更注重于國內。

FedEX公司是名副其實的大牌國際快遞公司。

作為知名國際大牌,FedEX擁有671架運輸飛機作為航空資源,而且他們同樣也有著強大的“地面部隊”。

他們每個工作日運送的包裹超過320萬個,其在全球擁有超過138,000名員工、50,000個投遞點和41,000輛車輛。

這支強大的團隊背后還有出色的技術團隊支持,跟蹤服務準確無誤。

TNT Post Group。

TPG在全球超過200個國家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務,并擁有Postkantoren(經營荷蘭各郵局的機構)50%的股權。

TPG利用TNT品牌提供速遞發(fā)送及物流服務(TNT的物流業(yè)務主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領域),其物流領域現(xiàn)有137間倉庫,共占地155萬平方米。

按業(yè)務類型來看,TPG的三大業(yè)務郵遞、速遞和物流(凈收入)分別占42%、41%及17%,而從地域表現(xiàn)來看(凈收入),歐洲占85%,澳洲、北美、亞洲及其他地區(qū)分別占6%、4%、2%、3%。

如果從運營利潤來看,郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%.。

TNT集團是全球領先的快遞郵政服務供應商。

總部位于荷蘭的TNT集團擁有161,500名員工,分布于200多個國家和地區(qū)2,331個快遞服務中心、國際轉運中心以及分撿中心。

快遞擁有26,760輛運輸車和47架運輸飛機, 在全世界范圍擁有2300個倉庫,并在200個國家開展業(yè)務,以及歐洲最大的門到門空陸聯(lián)運遞送網絡。

如此強大的航空資源讓它被稱作是歐洲最大的快遞公司,在歐洲市場占有率65%。

DHL。

資源：☆☆☆☆。

性價比：☆☆☆。

DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亞成立。

目前DHL在229個國家有675000個目的站,20000多輛汽車,60000多名員工并且在美國及歐洲有300多架運輸飛機,航空和地面資源十分強大。

DHL在亞洲被 Asia Freight Industry Awards 評為最好的運輸公司,同時被全球美運通公司評為最好的承運人。

DHL總部在比利時的布魯塞爾,是由德國郵政、DANZAS、DHL三部分整合而成;現(xiàn)在由德國郵政全球網絡100%擁有,DHL采用的是門到門服務,商品將直接送到客戶手中,但不排除收件人本人不在,由他人和收發(fā)室簽收的可能(每票貨物簽收均有簽字) ,如貨物在收件人海關產生關稅,DHL將為客戶免費清關,并和收件人確認關稅金額;產生的關稅由收件人支付。

DHL是全球領先的快遞和物流公司之一,他致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案 。

在世界各地 ,DHL擁有在解決方案 、快遞 、空運 、海運和運輸 各方面的專門技能 。

DHL的全球網絡現(xiàn)已覆蓋到了超過20個國家和地區(qū),它的優(yōu)勢體現(xiàn)在能將覆蓋全球的服務網絡和所在國當?shù)厥袌銮闆r相結合 。

現(xiàn)在,他們繼續(xù)應用尖端科技,不負眾望地為客戶提供快捷、可靠的專業(yè)服務。

DHL在快遞、空運與海運、國際運輸、合同物流解決方案及國際郵遞等領域提供了無可比擬的專業(yè)性服務。

DHL成功的核心在于其員工始終關注客戶需求,并提供定制化的解決方案,貼心專業(yè)的跟蹤服務是客戶選擇它的重要因素。