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國際集裝箱海運(yùn)價格一覽表(2023國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)價格參考)

國際集裝箱海運(yùn)價格一覽:。

中國寄到美國整箱運(yùn)費(fèi)。

上海--長灘:20尺普通貨柜運(yùn)價330美元,附加費(fèi)260美元;40尺普柜和高柜的運(yùn)價大概400-500美元,附加費(fèi)300美元。

注意,運(yùn)價指的是出發(fā)港口到目的港口的船運(yùn)費(fèi)用,已經(jīng)碼頭、船司、貨代收取的雜費(fèi),運(yùn)費(fèi)是不含稅的,關(guān)稅需要額外收取。

(注:整箱海運(yùn)運(yùn)價漲幅波動很大,在不同的季節(jié)都會有所變動,請以實(shí)時查詢?yōu)闇?zhǔn)?。?/p>

中國寄到美國海運(yùn)價格。

美西區(qū)域大概每公斤10元起步,美中區(qū)域大概每公斤11元起步,美東區(qū)域大概每公斤12元起步。

這種按公斤收取的拼箱海運(yùn)主要適合做FBA以及三方海外倉的跨境電商賣家,當(dāng)然個人也可以找中美專線物流發(fā)貨給美國的朋友,但它們是有起運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的,可能需要幾十公斤這樣才接,貨物太少的話只能找國際快遞渠道了。

按公斤收取的是一口價,包括雙清、關(guān)稅、派件到門,是個良心的貨代都不會再找貨主收取額外的附加費(fèi)用了。

以上就是從中國寄到美國的海運(yùn)價格內(nèi)容,因?yàn)槊總€貨代的報價都不太一致,海運(yùn)價格僅供大家參考,希望可以幫助到你!。

國際海運(yùn)價格如何計(jì)算。

海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價表的規(guī)定計(jì)算,為壟斷性價格。

不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運(yùn)價表,但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù),不同的性質(zhì)和不同的價值結(jié)合不同的航線加以確定的。

班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)兩個部分構(gòu)成的。

1、基本費(fèi)率(BASICRATE)。

是指每一記費(fèi)單位(如一運(yùn)費(fèi)噸)貨物收取的基本運(yùn)費(fèi)。

基本費(fèi)率有等級費(fèi)率,貨種費(fèi)率,從價費(fèi)率,特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。

班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成。

2、附加費(fèi)(SURCHARGES)。

為了保持在一定時期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本,班輪公司在基本費(fèi)率之外,又規(guī)定了各種費(fèi)用。

①燃油附加費(fèi)(BUNKERSURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.):在燃油價格突然上漲時加收。

②貨幣貶值附加費(fèi)(DEVALUATIONSURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENTFACTOR--C.A.F.):在貨幣貶值時,船方為實(shí)際收入不致減少,按基本運(yùn)價的一定百分比加收的附加費(fèi)。

③轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TRANSHIPMENTSURCHARGE):凡運(yùn)往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港,船方收取的附加費(fèi),其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi)。

④直航附加費(fèi)(DIRECTADDITIONAL):當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費(fèi)。

⑤超重附加費(fèi)(HEAVYLIFT ADDITIONAL)超長附加費(fèi)(LONGLENGTH ADDITIONAL)和超大附加費(fèi)(SURCHARGEOF BULKY CARGO)。

當(dāng)一件貨物的毛重或長度或體積超過或達(dá)到運(yùn)價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費(fèi)。

⑥港口附加費(fèi)(PORTADDITIONAL OR PORT SUECHARGE):有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加費(fèi)。

⑦港口擁擠附加費(fèi)(PORTCONGESTION SURCHARGE):有些港口由于擁擠,船舶停泊時間增加而加收的附加費(fèi)。

⑧選港附加費(fèi)(OPTIONALSURCHARGE):貨方托運(yùn)時尚不能確定具體卸港,要求在預(yù)先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨,船方加收的附加費(fèi)。

⑨變更卸貨港附加費(fèi)(ALTERNATIONALOFDESTINATION CHARGE):貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港,在有關(guān)當(dāng)局(如海關(guān))準(zhǔn)許,船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。

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