近日,海關(guān)總署發(fā)布公告,為落實國家振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略部署,促進利用境外港口開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸合作,海關(guān)總署決定,進一步拓展吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務(wù)范圍。

根據(jù)公告,同意在原有吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務(wù)范圍的基礎(chǔ)上,增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港（海參崴港）為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸中轉(zhuǎn)口岸,增加浙江省舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港,為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸入境口岸。

新規(guī)于2023年6月1日起實施。

據(jù)了解,內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸是指國內(nèi)貿(mào)易貨物由我國關(guān)境內(nèi)一口岸啟運,通過境外運至中國關(guān)境內(nèi)另一口岸的運輸方式。

多年來,海關(guān)總署一直對“北貨南運”問題十分關(guān)注,多次積極主動協(xié)調(diào)有關(guān)主管部門,對東北省份提出的內(nèi)貿(mào)貨物借道國際水域運輸?shù)膫€案請示,予以支持和協(xié)助。

考慮到運力緊張問題長期存在,海關(guān)總署還專門組織人員調(diào)查研究,探索建立長效機制,解決實際問題。

同時,為開辟適宜的運輸路線,黑龍江省政府也多次組織有關(guān)部門和企業(yè),赴俄羅斯濱海邊區(qū)考察出海運輸通道,并已就運輸線路及港口問題,與俄羅斯有關(guān)方面達成共識。

海關(guān)總署的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度,中俄貿(mào)易額為538.46億美元,同比增長38.7%。

其中,中國對俄出口240.74億美元,同比增長47.1%；進口297.72億美元,同比增長32.6%。

此外,2022年,中俄貿(mào)易增長29.3%,達到創(chuàng)紀錄的1902.71億美元。