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集裝箱運(yùn)費(fèi)在過去12個(gè)月內(nèi)減半(2023海運(yùn)集裝箱費(fèi)用下降)

在泰國上市的區(qū)域集裝箱航運(yùn)公司(RCL)這一年的平均運(yùn)費(fèi)幾乎減半。

亞洲內(nèi)部和支線航運(yùn)公司在其2023年第一季度業(yè)績中表示,費(fèi)率已從2022年第一季度的每teu 733美元降至今年第一季度的每teu 394美元。

RCL表示:“這主要是由于新冠疫情后港口擁堵有所緩解,以及全球經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致需求減少。

”然而,該公司指出,集裝箱運(yùn)費(fèi)仍高于疫情前的水平。

與去年同期相比,2023年第一季度集裝箱航線的起重量也下降了11%。

RCL報(bào)告稱,2023年第一季度凈利潤為9.13億泰銖(合2630萬美元),遠(yuǎn)低于2022年同期的73.1億泰銖。

RCL表示,隨著費(fèi)率和交易量恢復(fù)到新冠疫情前的水平,市場競爭變得更加激烈。

“為應(yīng)對日益激烈的市場競爭,該公司積極適應(yīng)不斷變化的經(jīng)濟(jì)和市場格局,將市場擴(kuò)展到亞洲內(nèi)部目的地(包括非洲)以外,開展冷藏集裝箱業(yè)務(wù),并使其船隊(duì)現(xiàn)代化,以提高運(yùn)營效率。

”。

RCL接收了12,000 teu的Thanya bham號,該船已被定期租給第三方。

該公司還收購了兩艘容量分別為1900 teu和1700 teu的二手船,將于今年第二季度加入其船隊(duì)。

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