該公司對于是否訂造油輪目前也舉棋不定。

Beveridge繼續(xù)說到：“現(xiàn)在訂購一艘兩年后交付的油輪是有風險的,到那時俄羅斯的局勢就會有解決方案。

”。

尋求在海事服務(wù)領(lǐng)域并購。

盡管貝仕集團目前對擴大船隊或新造船舉棋不定。

不過該公司卻希望在海事服務(wù)領(lǐng)域進行進一步的并購。

具體而言,貝仕集團方面表示,計劃今年通過收購一兩家較大公司來加快其海事服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展步伐。

首席執(zhí)行官 Ian Beveridge 表示,“我們有兩大核心業(yè)務(wù)：船舶擁有(船東業(yè)務(wù))和海事服務(wù)業(yè)務(wù)。

過去,我們投資了海事服務(wù)業(yè)務(wù),收購了一些小型船舶管理公司、船舶供應(yīng)商和船體清潔業(yè)務(wù)。

算起來我們近年來已經(jīng)進行了 8 到 9 次收購,但規(guī)模都相對較小,所以我們現(xiàn)在正在考慮一些更大的收購。

”。

該集團希望加快其船舶管理公司貝仕船管 Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) 方面特定領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)的快速增長。

Beveridge 透露,“我確信我們將在未來的六個月內(nèi)完成一兩筆交易。

”。

他表示不想透露貝仕集團有興趣收購哪些服務(wù)領(lǐng)域,“因為這樣目標就太容易識別了”,但他澄清說,船舶管理不在討論范圍內(nèi)。

“我們不考慮再收購另一家船舶管理公司,但我們還涉足其他服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,我們希望擴大我們的海事服務(wù)組合。

這也可以通過無機增長來實現(xiàn),”這位首席執(zhí)行官表示。

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