最新消息獲悉,昨天國(guó)際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)國(guó)際（ACI）正式公布了2022年全球十大最繁忙機(jī)場(chǎng),其分別從機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量、貨運(yùn)量以及飛機(jī)起降次數(shù)進(jìn)行十大機(jī)場(chǎng)排名。

按貨運(yùn)量排名,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HKG,420 萬(wàn)公噸,-16.4%）連續(xù)兩年位居榜首,其次是 Fedex 的樞紐中心孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)（MEM,400 萬(wàn)公噸,-9.8%）,位于阿拉斯加州的安克雷奇國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ANC,350 萬(wàn)公噸,-4.3%）上升到第三位。

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng) (PVG,310 萬(wàn)公噸, -21.7%) 則從 2021 年掉落一位排名第四,UPS 的樞紐中心路易斯維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)以 307 萬(wàn)公噸排名第五,它也是前十名中唯一年度報(bào)告增長(zhǎng)（+0.5%）的機(jī)場(chǎng)。

最終全球十大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)排名如下,1-10 位分別是：香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)、安克雷奇國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、路易斯維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)、仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)、臺(tái)北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、邁阿密?chē)?guó)際機(jī)場(chǎng)、洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

2022 年,航空貨運(yùn)量總體同比 2021 年下降 6.7%,與 2019 年相比為 -1.7%,接近 1.17 億公噸。

以上航空貨運(yùn)量排名前 10 位的機(jī)場(chǎng)約占 2022 年全球貨運(yùn)量的 27%（3080 萬(wàn)公噸）,該十大機(jī)場(chǎng)在 2022 年同比下降 9.9%,但與 2019 年相比保持 4.1% 的增長(zhǎng),下降原因歸結(jié)于持續(xù)的地緣政治緊張局勢(shì)以及全球貿(mào)易和供應(yīng)鏈的中斷。

隨著國(guó)際旅行的恢復(fù),2022年全球客運(yùn)量接近70億人次,較2021年增長(zhǎng)53.5%,較2019年回升73.8%。

客運(yùn)總量排名前 10 位的機(jī)場(chǎng)占全球客運(yùn)量的 10%,與 2021 年相比增長(zhǎng)了 51.7%,與 2019 年的結(jié)果相比恢復(fù)了 85.9%。

從 2021 年開(kāi)始,哈茨菲爾德-杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ATL,9370 萬(wàn)乘客,+23.8%）位居 2022 年排名榜首,其次是達(dá)拉斯沃思堡機(jī)場(chǎng)（DFW,7340 萬(wàn)乘客,+17.5%）,丹佛機(jī)場(chǎng)（DEN,6930 萬(wàn)人次,+17.8%）和芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)（ORD,6830 萬(wàn)人次,+26.5%）。

在全球排名前 10 位的機(jī)場(chǎng)中,有 5 個(gè)在美國(guó)。

它們都擁有顯著的國(guó)內(nèi)客運(yùn)份額（國(guó)內(nèi)客運(yùn)量在 75% 到 95% 之間）。

恢復(fù)排名靠前的機(jī)場(chǎng)還包括排名第5的迪拜機(jī)場(chǎng)（DXB,6610 萬(wàn)乘客,+127%）、排名第 7 的伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)（ IST,6430 萬(wàn)乘客,+73.8%）,其次是倫敦希思羅機(jī)場(chǎng),德里機(jī)場(chǎng)和巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)分別位列第 8位、第 9位和第 10位。

前 10 名中漲幅最大的是倫敦希思羅機(jī)場(chǎng) (LHR)。

隨著邊境在關(guān)閉兩年后于 2022 年 3 月重新開(kāi)放,該機(jī)場(chǎng)的排名從第 54 位上升至第 7 位。

2022 年全球飛機(jī)起降架次接近 8900 萬(wàn)架次,比 2021 年增長(zhǎng) 20.4%。

這表示從疫情開(kāi)始的 2019 年至今已經(jīng)恢復(fù)了 82.5%。

飛機(jī)起降量排名前 10 位的機(jī)場(chǎng)占全球交通量的近 7%（570 萬(wàn)架次）,與 2021 年的結(jié)果相比增長(zhǎng)了 11.4%。

亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng) ATL 以 72.4 萬(wàn)次起降（比 2021 年增加 2.3%）位居榜首,但仍低于其 2019 年 90.4 萬(wàn)次移動(dòng)（-19.9%）。

芝加哥國(guó)際機(jī)場(chǎng) ORD（71.2 萬(wàn)次,+4%）在 2019 年和 2018 年領(lǐng)先 ATL 之后排名第二,其次是達(dá)拉斯國(guó)機(jī)場(chǎng) DFW（65.7 萬(wàn)次,+0.7%）。

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