據(jù)悉,UPS和全美卡車司機(jī)在勞工談判中達(dá)成初步協(xié)議。

8月1日的罷工危機(jī)被按下暫停鍵,暫時(shí)避免一場(chǎng)威脅到美國(guó)物流危機(jī)的罷工。

8月1日的罷工危機(jī)被按下暫停鍵,暫時(shí)避免一場(chǎng)威脅到美國(guó)物流危機(jī)的罷工。

UPS與雇擁的33萬(wàn)全美卡車司機(jī)工會(huì)達(dá)成一項(xiàng)初步合同,工人時(shí)薪增加、取消休息日強(qiáng)制加班、為更多卡車配備空調(diào)等。

新合同會(huì)讓UPS增加300億美元成本,對(duì)于貨主來(lái)說(shuō),即將面臨的可能是派送費(fèi)用上漲。

美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）是全球市值最高的快遞巨頭之一,美國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示,其每年運(yùn)送的貨物價(jià)值占美國(guó)GDP的6%。

資料顯示,2022年美國(guó)境內(nèi)每天要運(yùn)送5800萬(wàn)個(gè)包裹,而UPS在美國(guó)每天就要負(fù)責(zé)2430萬(wàn)個(gè)包裹。

如果UPS發(fā)生工人大規(guī)模罷工,聯(lián)邦快遞、美國(guó)郵政服務(wù)、DHL等將無(wú)法吸收如此海量的積壓訂單。

盡管UPS公司自身也在準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案,但咨詢公司估算認(rèn)為,屆時(shí)全美國(guó)將有30%的包裹（每天約1700萬(wàn)個(gè)）受影響,其中高達(dá)400萬(wàn)個(gè)包裹有可能因管理不善被丟失。

運(yùn)輸專家警告稱,這可能重新引發(fā)供應(yīng)鏈混亂,從而引發(fā)通脹。

常來(lái)金鑰匙跨境,好運(yùn)常來(lái)~加入金鑰匙跨境為您推送實(shí)時(shí)外貿(mào)、進(jìn)出口、跨境電商、國(guó)際物流資訊干貨知識(shí)~。