7月27日消息,全美卡車司機(jī)兄弟會(huì)和UPS就一份新的五年合同達(dá)成了初步協(xié)議。

接下來(lái),這筆協(xié)議必須得到UPS雇傭的33萬(wàn)多名全職和兼職卡車司機(jī)的批準(zhǔn)。

工會(huì)表示該暫定協(xié)議支付高額工資,獎(jiǎng)勵(lì)卡車司機(jī)的勞動(dòng),而且不需要任何讓步。

對(duì)貨主貨代而言,雖然潛在的罷工中斷可能避免了,但是要面臨最后一公里派送費(fèi)用全面漲價(jià)的壓力。

在此之前,UPS全職小包裹遞送司機(jī)平均每年可獲得14.5萬(wàn)美元的總薪酬。

最新談妥的暫定協(xié)議將在2023年將全職和兼職Teamsters的工資提高2.75美元/小時(shí),并在合同期限內(nèi)增加7.50美元/小時(shí),即每年超過(guò)15000美元。

該合同將設(shè)定每小時(shí)21美元的兼職基本工資,資歷較深的兼職工人將獲得更多工資。

UPS全職卡車司機(jī)的平均最高工資將升至每小時(shí)49美元,Teamsters表示,該協(xié)議還將取消某些工人的雙層工資制度,并為工會(huì)成員創(chuàng)造7500個(gè)全新的UPS全職工作崗位。

常來(lái)金鑰匙跨境,好運(yùn)常來(lái)~加入金鑰匙跨境為您推送實(shí)時(shí)外貿(mào)、進(jìn)出口、跨境電商、國(guó)際物流資訊干貨知識(shí)~。