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液化天然氣LNG動力集裝箱船首次??咳毡靖劭冢–MA CGM Liberty成為首艘停靠日本港口的LNG動力船)

達(dá)飛輪船集團(tuán)宣布,7月24日,15,000 TEU的CMA CGM Liberty號貨船抵達(dá)橫濱的Honmoku D4碼頭。

這是液化天然氣(LNG)動力集裝箱船首次??咳毡靖劭凇?/p>

這家法國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司擁有三艘e-甲烷船,將日本和亞洲與中南美洲連接起來。

CMA CGM Liberty是該公司每周為亞洲中南美洲1號(ACSA1)服務(wù)的三艘備有e-甲烷的液化天然氣動力船之一。

它們組成了由12艘船組成的ACSA1服務(wù)船隊,從12,000到15,000標(biāo)準(zhǔn)箱不等,并部署在定期的跨太平洋服務(wù)上。

據(jù)CMA CGM稱,這些雙燃料氣體動力船目前使用液化天然氣,避免了高達(dá)99%的硫排放,92%的氮氧化物排放和91%的顆粒物排放,并指出他們的發(fā)動機(jī)已經(jīng)能夠使用BioLNG(即液化生物甲烷)。

這些船在技術(shù)上也配備了最終使用甲烷(即合成甲烷)的設(shè)備,這是一種碳中性燃料的來源。

此外,CMA CGM現(xiàn)在??咳毡靖劭诘膃-甲烷準(zhǔn)備船體現(xiàn)了該集團(tuán)為愿意減少運(yùn)輸環(huán)境足跡的日本托運(yùn)人提供的清潔能源液化天然氣解決方案。

CMA CGM集團(tuán)已經(jīng)擁有32艘“生物甲烷和e-甲烷就緒”的船隊,到2027年將達(dá)到77艘,到2027年將達(dá)到24艘生物甲醇動力,e-甲醇就緒。

CMA CGM日本地區(qū)總裁Hideki Uchida表示:“CMA CGM的ACSA1服務(wù)是日本進(jìn)口商從中美洲和南美洲進(jìn)口新鮮水果的首選運(yùn)輸選擇。

在橫濱的服務(wù)中逐步引入液化天然氣動力船舶將與許多選擇達(dá)飛輪船清潔能源液化天然氣的托運(yùn)人產(chǎn)生良好的共鳴,以減少其運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境足跡。

”。

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