然而,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)往往伴隨著昂貴的價(jià)格。
一般中國(guó)商戶只有在客戶時(shí)效性要求很強(qiáng)的情況下,才使用國(guó)際商業(yè)快遞來(lái)派送商品。
國(guó)內(nèi)快遞模式。
特點(diǎn):多種方式可選擇。
國(guó)內(nèi)快遞主要指EMS、順豐和“四通一達(dá)”(申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達(dá)快遞五家民營(yíng)快遞公司的合稱)。
國(guó)內(nèi)快遞國(guó)際化業(yè)務(wù)。
發(fā)展程度對(duì)比。
業(yè)務(wù)發(fā)展程度:★。
申通:2014年3月美國(guó)申通上線。
圓通:2014年4月與CJ大韓通運(yùn)合作。
中通、匯通、韻達(dá):剛剛開始啟動(dòng)跨境物流業(yè)務(wù)。
業(yè)務(wù)發(fā)展程度:★★★。
順豐:目前已開通到美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等國(guó)家的快遞服務(wù),發(fā)往亞洲國(guó)家的快件一般2-3天可以送達(dá)。
業(yè)務(wù)發(fā)展程度:★★★★★。
EMS:依托郵政渠道,EMS可以直達(dá)全球60多個(gè)國(guó)家,費(fèi)用相對(duì)四大快遞巨頭要低。
此外,中國(guó)境內(nèi)的出關(guān)能力很強(qiáng),到達(dá)亞洲國(guó)家是2-3天,到歐美則要5-7天左右。
專線物流模式。
特點(diǎn):成本低、物流速度較快。
跨境專線物流一般是通過(guò)航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的國(guó)的派送。
專線物流的優(yōu)勢(shì)在于其能夠集中到某一特定國(guó)家或地區(qū)的大批量貨物,通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本。
因此,其價(jià)格一般比商業(yè)快遞低。
在時(shí)效上,專線物流稍慢于商業(yè)快遞,但比郵政包裹快很多。
市面上最普遍的專線物流產(chǎn)品是美國(guó)專線、歐美專線、澳洲專線、俄羅斯專線等,目前也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。
海外倉(cāng)儲(chǔ)模式。
特點(diǎn):降低物流成本,完善客戶體驗(yàn)。
海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)指為賣家在銷售目的地進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。
確切來(lái)說(shuō),海外倉(cāng)儲(chǔ)包括頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。
頭程運(yùn)輸:中國(guó)商家通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者聯(lián)運(yùn)方式將商品運(yùn)送至海外倉(cāng)庫(kù)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理:中國(guó)商家通過(guò)物流信息系統(tǒng),遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)儲(chǔ)貨物,實(shí)時(shí)管理庫(kù)存。
本地配送:海外倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)訂單信息,通過(guò)當(dāng)?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。
選擇這類模式也有很多好處:。
有利于海外市場(chǎng)價(jià)格的調(diào)配,同時(shí)還能降低物流成本。
從買家所在國(guó)發(fā)貨,從而縮短訂單周期,完善客戶體驗(yàn),提升重復(fù)購(gòu)買率。
結(jié)合國(guó)外倉(cāng)庫(kù)當(dāng)?shù)氐奈锪魈攸c(diǎn),可以確保貨物安全、準(zhǔn)確、及時(shí)地到達(dá)終端買家手中。
然而,不是任何產(chǎn)品都適合這種模式。
目前來(lái)說(shuō),庫(kù)存周轉(zhuǎn)快的熱銷單品較適合此類模式,否則極容易壓貨。
此外,這種方式對(duì)賣家在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控、動(dòng)銷管理等方面也提出了更高的要求。
“另類”模式要注意。
以上五大模式基本涵蓋了當(dāng)前跨境電商的物流模式和特征,但也有一些“另類”。
比如,比利時(shí)郵政雖然屬于郵政包裹模式,但其卻定位于高質(zhì)量賣家,提供的產(chǎn)品服務(wù)遠(yuǎn)比其他郵政產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)。
大家找到適合自己的物流模式了嗎?。
最后再給各位跨境電商賣家一些貼心小提示!。
小貼士。
各位賣家應(yīng)該根據(jù)所售產(chǎn)品的特點(diǎn)(尺寸、安全性、通關(guān)便利性等)來(lái)選擇合適的物流模式。
比如,大件產(chǎn)品(如家具)就不適合走郵政包裹渠道,而更適合海外倉(cāng)模式。
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