簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)普貨空運(yùn)實(shí)行的是等級(jí)運(yùn)價(jià),也就是貨物越大單價(jià)越低。

核心在兩點(diǎn)：普貨,大貨。

普通貨物航空運(yùn)價(jià)通常分為M、N、Q級(jí),中Q級(jí)又分為+45、+100、+300、+500、+1000等不同級(jí)別,——重量越大,費(fèi)率越便宜。

M即Minimum Charge,最低運(yùn)費(fèi)也叫起碼運(yùn)費(fèi),是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi),是航空公司在考慮辦理即使很小的一批貨物也會(huì)產(chǎn)生固定費(fèi)用后制定的.N即Normal Rate,一般指小于45KGS的價(jià)格,適用此運(yùn)價(jià)必須同時(shí)滿足兩個(gè)條件：1）必須是45千克以下；。

2）必須是普通貨物—如果適用指定商品運(yùn)價(jià)的商品,或適用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)的貨物就不適用此運(yùn)價(jià)了。

所以N也會(huì)標(biāo)注為-45KGS。

Q即Quantity Rate,Q運(yùn)價(jià)在實(shí)際出貨中是最常見的,一般空運(yùn)貨物大多數(shù)都是高于45千克的,如果低于45千克,一般快遞就可以了,清關(guān)快捷還到門,速度也不會(huì)差。

找一份提單,仔細(xì)看我箭頭標(biāo)注的地方。

可能會(huì)有人說(shuō),為什么我看到的提單上的Rate class是S或者C,出現(xiàn)S和C已經(jīng)不在普貨的討論范疇了,S是與普貨相對(duì)應(yīng)的Specific特殊貨物,比如運(yùn)活體動(dòng)物,骨灰,靈柩,珍貴植物和植物制品等。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),靠級(jí)的概念就是由此產(chǎn)生的,靠級(jí)是指當(dāng)一批貨物根據(jù)不同重量等級(jí)的費(fèi)率計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),若出現(xiàn)高一級(jí)重量計(jì)算的費(fèi)用小于用實(shí)際重量計(jì)算的運(yùn)費(fèi),此時(shí)就使用高一級(jí)的最低重量及其費(fèi)率計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

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