日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)日前公布了2023財(cái)年第2財(cái)季(即2023年7月1日至2023年9月30日)業(yè)績。

ONE2023財(cái)年第2財(cái)季凈利潤同比下降96.6%。

2023財(cái)年第2財(cái)季,也即日歷年第三季度,ONE實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入35.49億美元,同比下降62.1%,環(huán)比下降5.7%;息稅前利潤(EBIT)為5800萬美元,同比下降99.0%,環(huán)比下降85.0%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)達(dá)到4.96億美元,同比下降91.5%,環(huán)比下降35.6%;凈利為1.87億美元,同比下降96.6%,環(huán)比下降63.5%。

ONE表示,盡管“旺季”已經(jīng)開始,但貨物運(yùn)輸增長缺乏可持續(xù)性。

由于新造船大量增加,供需平衡有所軟化,短期運(yùn)價(jià)沒有保持上升趨勢。

在亞洲的中秋假期之后,亞歐和跨太平洋航線的預(yù)訂需求復(fù)蘇較慢,而亞洲區(qū)域內(nèi)和拉丁美洲航線似乎更有韌性。

為了應(yīng)對(duì)這種情況,ONE現(xiàn)在正在與其聯(lián)盟合作伙伴進(jìn)行一些結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)部署的調(diào)整。

與此同時(shí),ONE推出了新的服務(wù),以滿足特定地區(qū)客戶的需求,如南美東海岸和歐洲之間的航線,亞洲區(qū)域內(nèi)航線。

貨量方面,第三季度期內(nèi)載箱量達(dá)到308.7萬TEU,同比增加6.5%,環(huán)比增加9.3%。

其中,亞洲-北美東行航線載箱量為70.6萬TEU,同比增加22.1%,環(huán)比增加22.1%,艙位利用率95%;亞洲-歐洲西行航線載箱量為43.4萬TEU,同比增加9.9%,環(huán)比增加12.7%,艙位利用率達(dá)到92%;亞洲-北美西行航線載箱量為29.5萬TEU,同比增長6.9%,艙位利用率40%;亞洲-歐洲東行航線載箱量為22.1萬TEU,艙位利用率45%。

總的來說,由于供應(yīng)鏈中斷的解決和旺季,艙位利用率回升。

ONE今年三季度的貨運(yùn)量較上年同期略有增加。

亞洲-北美東行航線載箱量環(huán)比增加22.1%,而艙位利用率達(dá)到95%。

亞洲-歐洲西行的航位利用率達(dá)到92%。

但就單箱平均運(yùn)費(fèi)而言,從去年同期的3232美元下降至1150美元。

2023財(cái)年業(yè)績展望。

ONE表示,由于新建船舶的增加,供需平衡有所軟化,短期運(yùn)價(jià)水平無法維持上升趨勢。

ONE預(yù)計(jì)2023財(cái)年全年?duì)I收下降約51%至144.7億美元,EBIT下降約98%至2.52億美元,凈利潤下降94%至約8.51億美元。

事實(shí)上,ONE預(yù)計(jì)在未來兩個(gè)季度將出現(xiàn)運(yùn)營虧損,預(yù)計(jì)未來六個(gè)月的EBIT為-1.91億美元。

ONE應(yīng)對(duì)措施。

7-9月期間,亞洲至北美的貨運(yùn)量同比下降7.5%。

在北美,8月份貨物運(yùn)輸表現(xiàn)出現(xiàn)了一些復(fù)蘇的勢頭,但庫存調(diào)整速度緩慢,一般消費(fèi)品的銷售停滯不前,導(dǎo)致增長缺乏可持續(xù)性。

從亞洲到歐洲的貨運(yùn)量在7月至8月期間增長了6.1%。

盡管需求出現(xiàn)正逐步復(fù)蘇的趨勢,但并沒有全面復(fù)蘇。

在供應(yīng)方面,隨著供應(yīng)鏈中斷的普遍解決和新建船舶的增加,運(yùn)力供應(yīng)壓力加大。

因此,供需呈現(xiàn)疲軟趨勢并將持續(xù)。

ONE正在調(diào)整適應(yīng)這些重大變化,繼續(xù)采取包括空白航行以應(yīng)對(duì)需求波動(dòng),并采取通過部署新造船舶優(yōu)化航線部署,通過降速航行減少燃料消耗,通過歸還租賃集裝箱和高效的集裝箱重新定位,優(yōu)化ONE的集裝箱管理,通過加強(qiáng)特殊貨物銷售,增加了特殊貨物運(yùn)輸量。

在拉丁美洲東岸-北歐等不斷增長的市場拓展新的服務(wù)。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù),在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中,ONE再次超過長榮海運(yùn)重新成為全球排名第6的班輪公司,運(yùn)營225艘,其中自有船舶92艘、租入船舶133艘,總艙位達(dá)到170.2萬TEU,領(lǐng)先長榮海運(yùn)約52124TEU。

此外,ONE還持有39艘,總計(jì)51.6萬TEU新造船訂單。