對于跨境電商賣家來說,一些必要的國際貨運(yùn)物流知識要點(diǎn)的了解還是非常有必要的,我們在海運(yùn)術(shù)語中經(jīng)常會遇到AMS,可能有不少小伙伴都還不知道海運(yùn)AMS是什么意思,也不了解哪些國家需要申報AMS,那么到底海運(yùn)AMS是什么費(fèi)用？本文就給大家來說說海運(yùn)AMS概念及需要申報AMS費(fèi)用的國家介紹。

對于在國際物流運(yùn)輸?shù)暮＿\(yùn)中,不可避免都會遇到海運(yùn)AMS這個術(shù)語,可能很多朋友都不知道海運(yùn)AMS是什么費(fèi)用？還有哪些國家需要申報AMS？那么讓我們一起來看看吧。

一、海運(yùn)AMS是什么意思？海運(yùn)AMS是什么費(fèi)用？。

AMS是America manifest system（美國倉單系統(tǒng)）的簡稱。

這是美國出于反恐怖需要而建立的一個制度。

AMS費(fèi)用即自動艙單系統(tǒng)的錄入費(fèi),現(xiàn)在稱為：自動艙單系統(tǒng)的錄入費(fèi)。

也有人稱為AMS費(fèi)、AMS信息費(fèi)、反恐費(fèi)、艙單費(fèi)、提前輸入AMS費(fèi)等。

貨代必須于開船之前48小時把貨物等資料報給承運(yùn)人。

承運(yùn)人必須于開船之前24小時將貨物資料通過AMS系統(tǒng)報美國海關(guān),必須向美國海關(guān)提供真正的貨主和收貨人。

二、為什么會有AMS費(fèi)用？AMS費(fèi)用產(chǎn)生的原因！。

9.11之后,美國稱因反恐需要,要求從2003年2月1日開始,去美國的或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國的集裝箱貨物,其承運(yùn)人必須在裝貨前至少24小時用電子方式向美國海關(guān)提交準(zhǔn)確完整的貨物申報單,以通過美國建立的“自動艙單系統(tǒng)”。

AMS費(fèi)用即自動艙單系統(tǒng)的錄入費(fèi)。

現(xiàn)出口美國的集裝箱貨物都需要進(jìn)行AMS申報。

三、哪些國家需要申報AMS費(fèi)用？需要申報AMS費(fèi)用的國家！。

美國、加拿大、墨西哥、菲律賓,其中美國申報ISF規(guī)定必須在開船前48小時提供給美國海關(guān),否則會有USD5000的罰款。

自2016年7月1日起,對所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報AMS,菲律賓除了原來的EBS,CIC又將多出一個AMS附加費(fèi),到菲律賓的貨物要求提前申報AMS。