海運(yùn)提單可以從不同角度分類(lèi)：。

1. 根據(jù)貨物是否裝船可分為“已裝船提單“(Shipped B/L)和“備運(yùn)提單”(Received for shipment B/L)。

“備運(yùn)提單’上加注 “已裝船注記”后,即成為“已裝船提單”。

2. 根據(jù)提單上對(duì)貨物外表狀況有無(wú)不良批注可分為“清潔提單“和“不清潔提單”。

國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中,銀行只接受“清潔提單”,即承運(yùn)人未在提單上批注貨物外表狀況有任何不良情況。

3. 根據(jù)提單“收貨人”欄內(nèi)的書(shū)寫(xiě)內(nèi)容(consigneed to order (of shipper/XXX bank)可分為“記名提單“和“指示提單”、提單”收貨人”欄,又稱提單抬頭,表明貨物所有權(quán)的歸屬。

記名提單,該欄記載特定收貨人名稱,只能由該收貨人提貨,不能轉(zhuǎn)讓。

指示提單,又分不記名指示和記名指示：不記名指示提單僅填寫(xiě)“To order“(憑指定),必須由托運(yùn)人背書(shū)后才能轉(zhuǎn)讓,又稱“空白抬頭”。

記名指示提單填寫(xiě)“To the order of...”(憑某某指定),該某某即為具體的指示人,提單由其背書(shū)后可以轉(zhuǎn)讓,通常為受托銀行;背書(shū)又分兩種形式：一種由有權(quán)背書(shū)人單純簽署,稱為空白背書(shū);另一種除背書(shū)人簽署外,還寫(xiě)明被背書(shū)人(受讓人)的名稱,稱為記名背書(shū)。

在國(guó)際貿(mào)易中,通常采用“憑指示空白背書(shū)提單”習(xí)慣上稱“空白抬頭、空白背書(shū)” 。

4.船舶運(yùn)營(yíng)方式的不同,可分為班輪提單和租船提單。

班輪握本上載明運(yùn)輸合同的條款,船貨雙方受其約束。

而租船提單則受另行制定的租船合同約束,故在使用該提單時(shí),往往要提供租船合同副本 ,。

1。

第一條與第四條在訂單操作中很少用到2。

第二條在 B/L 與 L/C 中常顯示"Clean on board" 第三條 1。

SHIPPER 是貨主,2。

收貨人可以 TO ORDER 憑貨主指示(需。

空白背書(shū) Blank Endorsed),也可以是 TO ORDER oF XXX SHIPPER/BANK) 受 XX 指定。

空白背書(shū)只需加蓋一個(gè)與 L/C中 SHIPPER 名字相同的公章即可。

如果是記名背書(shū)(一般寫(xiě)上受讓人的名稱)你還需要公章中簽上受讓人的名字。

bill of lading make out to the order,blank endorsed,notifying A company ?。

1 Shipper 就是你自己公司。

2 Consingee: To the order 意思是“受 Shipper 指示”。

3 notify: A Company。

4 blank endorsed：空白背書(shū)：因?yàn)槟氵@個(gè)收貨人“consingee" 是受 shipper 指示的,所以要 shipper 空白背書(shū),收貨人簽字后則可提貨。

收貨人若不提貨轉(zhuǎn)讓給別人也可以,只要簽上最終收貨人的名字就可以。

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