《Transport Topics》近日公布了2023全球貨代(海運)50強榜單。

其中,德迅以439萬TEU的箱量繼續(xù)衛(wèi)冕海運板塊榜首,中外運以389萬TEU的箱量位列榜單第二名;DHL以329萬TEU的箱量排行第三。

前三位排名已連續(xù)四年沒有變化。

與2022年相比,TOP50榜單中的前九名沒有發(fā)生變化。

DSV排名第四;德鐵信可排名第五;韓國樂爾幸泛通世物流(LX Pantos)繼去年躋身前十后,憑借153萬TEU的箱量仍排名第六;羅賓升國際貨運排名第七位;基華物流排名第八;嘉里物流排名第九。

值得一提的是,法國喬達國際則憑借115萬TEU的箱量,排名上升三位,排名第十。

德國漢宏物流(Hellmann)上升1位,排名第十一。

美國Expeditors跌出前十,下降二位排名第十二。

中國環(huán)世物流上升二位,排名第十三。

中國華貿物流(CTS)下降三位,排名第十四位。

德國Fr.Meyer’s Sohn排名第十五。

與2022年榜單相比,新上榜企業(yè)四家,分別為：比利時Manuport Logistics憑借31萬TEU箱量排名第三十三,奧地利歐展國際(Cargo-Partner)則憑借31萬TEU的箱量排名第三十四,美國起帆愷瑞國際物流(Crane Worldwide Logistics)憑借12.5萬TEU排名第四十六,美國OIA Global則憑借8.8萬TEU的箱量排名第四十九。

特別值得注意的是,美國投資公司KKR已完成對日本日立物流(Hitachi Transport System)股權收購,自2023年4月1日起,日立物流將更名為羅集帝物流(LOGISTEED),排名上升一位,排名第二十八。

韓國CJ物流再次上榜,憑借27萬TEU的箱量排名第三十六。

在2023全球海運50強榜單中,中國貨代企業(yè)共有九家,除了排名第二的中國外運和排名第九的嘉里物流外,其中還包括香港四家、臺灣一家貨代企業(yè)。

此外,在2023全球空運貨代50強榜單中,第一名仍然是德迅,年貨量223.2萬噸;DHL和DSV分列第二、第三名;年貨量分別為190.2萬噸和155.8萬噸。

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