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亞馬遜無限制分倉怎么辦(怎么控制亞馬遜物流成本)

隨著旺季發(fā)貨高峰期的到來,亞馬遜歐美多個站點出現(xiàn)了爆倉問題。

特別在賣家發(fā)貨量上升后,亞馬遜SMF3、SCK4、LAS1、GYR3、SBD1、LAX9、ONT8等熱門倉庫因爆倉出現(xiàn)刪約改約的情況。

其中FTW1、GYR3、GYR2倉庫的預約都批到了11月下旬。

在運力不足的情況,很多貨物被亞馬遜系統(tǒng)分到很偏遠的倉庫,派送時效受到很大影響。

當前,亞馬遜美國倉庫也出現(xiàn)了嚴重分倉,很多FBA賣家被分倉搞得心態(tài)崩潰。

“2000KG不到的貨物被分了三個倉,多加了不少運費。

”。

“我就60個東西被分了18個倉。

“。

“亞馬遜分倉每次都要建一大堆廢物貨件,并且還要去后臺設置合倉被亞馬遜扣幾百美金合倉費!心累。

”。

“只有1個SKU發(fā)貨,也要被到2-3個倉庫。

”。

根據(jù)賣家反映,亞馬遜分倉根本不挑對象,以下任何情況都有可能被分倉:。

1.不論新店鋪與否都會被分倉;。

2.SKU多或SKU少都會被分倉;。

3.包裹尺寸差異過大就會被分倉;。

4.產(chǎn)品種類稍多也會被分倉;。

5.SKU的裝運數(shù)量和裝運箱中的商品數(shù)量不一致時也會被分倉。

所以,對賣家來說分倉是一種難以避免的情況。

為了更好地儲存貨物以及各倉庫的庫存體積最大化利用,亞馬遜是默認分倉的,但是對于賣家而言,為了節(jié)省跨境物流費用和降低庫存管理難度,又是不想分倉的,該怎么辦?。

那就需要賣家支付合倉費或者鎖定亞馬遜的倉位。

雖然亞馬遜后臺有合倉的選項,但是合倉的的費用并不低,合倉也是需要按照商品的尺寸和重量來收費的,不同站點的收費會不一樣。

在各大電商平臺卷“低價”的情況下,賣家的利潤本身就不高,這筆物流費用簡直就是雪上加霜。

那么,如果賣家遇到分倉該如何解決?。

1.使用亞馬遜AGL頭程物流鎖倉。

2.亞馬遜后臺設置合倉。

路徑:后臺-設置-亞馬遜物流。

在注冊庫存配置服務后,亞馬遜會將你的大多數(shù)標準尺寸商品發(fā)往同一個收貨中心或運營中心。

但以下商品除外:。

□服裝。

□珠寶首飾。

□鞋靴。

□媒介類商品。

□使用制造商條形碼追蹤的庫存。

□大件商品。

□需要亞馬遜預處理的商品。

□需要亞馬遜貼標的商品。

□危險品。

3.參考賣家總結(jié)的方法。

俗話說“上有政策,下有對策”,遇到分倉后賣家們也嘗試了許多方法。

1)增加SKU發(fā)貨數(shù)量。

假設賣家想發(fā)100個SKU,如果按照100來建倉,那么你的發(fā)貨計劃可能會被分倉成20/30/50,如果直接建倉300呢?是不是有機會劃分成50/100/150,這樣你就得到了你的目標數(shù)量100,就發(fā)這個倉庫,取消另外兩個發(fā)貨計劃即可。

但是這也需要自己測試,并且也存在一定風險,經(jīng)常刪除計劃,可能會收到亞馬遜警告,庫容也可能會被短暫限制。

2)將發(fā)貨地改到你想鎖定的倉庫附近。

有賣家遇到FBA分倉,直接把發(fā)貨地址改到了美國地址,且就在目的倉庫的附近,這樣一般亞馬遜會按照就近原則分配到附近倉庫。

3)控制發(fā)貨箱數(shù)。

建議賣家將發(fā)貨數(shù)量控制在一定數(shù)量內(nèi),雖然貨越多單位物流成本越低,但是遇到分倉的可能性就會更大,另外,亞馬遜應該也有少數(shù)優(yōu)先處理的作業(yè)原則,你箱數(shù)太多,難免被排到后面去,或者一個倉庫爆單時,干脆直接給你整到其他倉庫去。

4)將SKU均勻分布在箱子。

通常來說,SKU越多,被分倉的可能性越大,賣家可以在裝箱發(fā)貨的時候?qū)KU均勻分布在箱子里,這樣能最大程度地避免被分倉。

5)統(tǒng)一箱子尺寸。

規(guī)劃統(tǒng)一箱子的尺寸,亞馬遜分倉算法中的一個就是箱子的規(guī)格。

所以箱規(guī)一致,更容易放在一個倉庫里。

6)使用ERP創(chuàng)建發(fā)貨計劃。

有賣家表示使用ERP系統(tǒng)創(chuàng)建發(fā)貨計劃會比亞馬遜后臺直接創(chuàng)建發(fā)貨計劃更不容易被亞馬遜分倉,可以試試。

7)找一些有實力的服務商快速鎖倉合倉。

8)養(yǎng)成不定時刷倉庫的習慣,抓住不分倉機會。

但以上的幾種方法,均為亞馬遜賣家的經(jīng)驗測試可能會存在一定的風險。

因為賣家頻繁的刪除、不發(fā)貨或者強制合倉,很有可能會收到亞馬遜的警告,對自身的店鋪賬號會造成不利的影響。

4.使用海外倉。

除了以上幾點方法外,賣家還可以選擇海外倉的大貨中轉(zhuǎn)服務,先預存部分備貨到第三方海外倉,到需要補貨時發(fā)出指令,海外倉即可及時送倉到相對應的FBA倉。

雖然這對于賣家來說是額外支出了部分轉(zhuǎn)運費,但是在時效的把控上,尤其是在旺季備貨時,可以保障貨架不斷貨。

賣家可結(jié)合自身產(chǎn)品特性、時效要求、銷量情況等進行綜合考慮,選擇適合自己的解決方案。

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