國際快遞不像國內(nèi)快遞,距離、時效、要求等很多都不一樣。

很多第一次寄國際快遞的朋友,都會疑惑,為什么費(fèi)用這么貴?國際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的呢?怎樣才能節(jié)省運(yùn)費(fèi)?今天就來講一講這些問題。

在講如何計(jì)算運(yùn)費(fèi)之前,我們先介紹幾個概念。

重量種類。

一般快遞計(jì)費(fèi)是按重量來衡量的,在國際物流行業(yè)中,有實(shí)際重量、體積重量、計(jì)費(fèi)重量三種。

實(shí)際重量(Actual Weight)：簡稱實(shí)重、A-W或AW,就是實(shí)際重量,一般指實(shí)際毛重量(Gross Weight),即貨物本身的重量,加上該物品所使用包裝材料的重量。

體積重量(Volumetric Weight):當(dāng)貨件體積較大而實(shí)重較輕時,因運(yùn)輸工具承載能力即能裝載物品體積所限。

所采取的將貨件體積按照一定的折算系數(shù)計(jì)算的出來的數(shù)值即為體積重量。

體積重量大于實(shí)際重量的貨件又常稱為輕拋物。

計(jì)費(fèi)重量(Chargeable Weight)：顧名思義就是用于計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量,一般而言,計(jì)費(fèi)重量是取實(shí)際重量和材積重量中較大的一方。

當(dāng)然,走實(shí)重的和計(jì)泡的是不符合這點(diǎn)的。

計(jì)費(fèi)重量單位。

在國際快遞中,計(jì)費(fèi)重量在21kg以下的包裹為國際小包,按照每500克(0.5kg)為計(jì)費(fèi)單位。

計(jì)費(fèi)重量在21kg(含)以上的包裹為國際大包,按照每公斤為計(jì)費(fèi)單位。

首重與續(xù)重。

國際包裹的首重和續(xù)重其實(shí)跟國內(nèi)快遞一樣,首重是指貨物的一個計(jì)費(fèi)重量也就是第一公斤,續(xù)重是指后面的每一個計(jì)費(fèi)重量也就是除去首重后的每公斤。

寄國際快遞10KG,首重是1KG,后面是續(xù)1KG,那計(jì)費(fèi)方法就是首重費(fèi)用+續(xù)重費(fèi)用：1首重+9續(xù)重。

但是請注意,根據(jù)貨物不同的重量和不同的公司,首重和續(xù)重也有可能是按照0.5公斤或其他形式計(jì)費(fèi)。

包裝費(fèi)。

一般而言,快遞公司是免費(fèi)為客戶提供包裝材料進(jìn)行免費(fèi)包裝,如紙箱、氣泡等。

但一些貴重的、易碎的物品,為了確?？爝f安全,快遞公司會進(jìn)行一些針對性的包裝。

如定制木箱,這時候快遞公司會收取一定的包裝費(fèi)用。

(注意,包裝費(fèi)用是不計(jì)入折扣范圍)。

偏遠(yuǎn)費(fèi)用。

偏遠(yuǎn)附加費(fèi)是國際快遞經(jīng)常出現(xiàn)的一項(xiàng)收費(fèi),當(dāng)國際快遞郵寄包裹時因?yàn)榈貐^(qū)偏遠(yuǎn)就會產(chǎn)生這項(xiàng)費(fèi)用。

為什么會有這筆費(fèi)用?因?yàn)檎５倪\(yùn)費(fèi)核算,僅僅為到主要城市的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用。

派送服務(wù)商為彌補(bǔ)在偏遠(yuǎn)地區(qū)的派送所產(chǎn)生的額外成本(而偏遠(yuǎn)地區(qū),包括偏僻的島嶼國家的派送時效也會受到不同程度的影響),而在運(yùn)費(fèi)以外額外加收的附加費(fèi)用。

報關(guān)費(fèi)。

國際快遞中,正常不需要單獨(dú)報關(guān)的,國際快遞會集中報關(guān),如果需要出口退稅可以買單報關(guān),是需要報關(guān)費(fèi)的,正常郵寄一個包裹不用報關(guān)費(fèi)的,運(yùn)費(fèi)中包含這些。

國際快遞通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式。

(1)實(shí)際重貨：實(shí)際重量大于體積重量。

當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時,運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。

例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算,則運(yùn)費(fèi)總額為：20+(7×2-1)*9=137 (元)。

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