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目錄

跨境電商賣家如何制作出口單據(jù)?(外貿(mào)人的出口單據(jù)一定要仔細(xì)填寫)

出口單據(jù)制作。

Export document production。

制作出口單據(jù)對(duì)于確保國(guó)際貿(mào)易的合法性、高效性和順利進(jìn)行非常重要。

它們有助于確保貨物安全地到達(dá)目的地,并保護(hù)各方的權(quán)益。

因此,出口商和進(jìn)口商都應(yīng)該非常重視出口單據(jù)的準(zhǔn)備和管理。

跟單匯票。

在國(guó)際貿(mào)易中,跟單匯票是作為出口方要求付款的主要憑證之一。

出票條款。

在制作跟單匯票時(shí),必須填寫出票條款,以確保符合信用證的要求。

這些出票條款應(yīng)包括:。

開證行名稱:指明開立信用證的銀行的名稱。

信用證號(hào)碼:確切標(biāo)識(shí)信用證的唯一號(hào)碼。

開證日期:信用證的發(fā)出日期,用于確定匯票的有效期限。

匯票金額。

跟單匯票的金額必須與相關(guān)發(fā)票一致。

如果采用部分托收或部分信用證結(jié)算方式,必須分別填寫兩張匯票的金額,并確保它們的總和等于發(fā)票金額。

在信用證項(xiàng)下,如果信用證沒有具體規(guī)定匯票金額,那么匯票金額應(yīng)與發(fā)票金額一致。

如果信用證規(guī)定了匯票金額為發(fā)票金額的百分比,必須按照規(guī)定填寫。

這種情況通常出現(xiàn)在涉及傭金的交易中,其中發(fā)票金額基于含傭價(jià),而開證行在支付時(shí)扣除傭金。

付款人名稱。

在托收方式下制作的匯票的付款人通常是買方。

而在信用證方式下,付款人應(yīng)為信用證開立行或信用證指定的付款行。

如果信用證沒有特別說明,那么付款人應(yīng)為開證行。

收款人名稱。

匯票的收款人通常是銀行,以確保資金的安全傳遞。

在信用證方式下,收款人通常是議付行。

在托收方式下,收款人可以是托收行,并且應(yīng)以指示方式命名。

此外,在托收方式下,也可以將出口方的名稱列為收款人(已收匯票),然后由收款人對(duì)匯票進(jìn)行委托收款背書,以便交由托收行進(jìn)行后續(xù)操作。

商業(yè)發(fā)票。

商業(yè)發(fā)票在國(guó)際貿(mào)易中扮演著重要的角色,作為裝運(yùn)貨物的總說明和供進(jìn)口商憑以收貨、支付貨款、記賬和報(bào)關(guān)納稅的憑據(jù)。

出口商信息。

發(fā)票頂端必須包括出口商的名稱、地址、電傳、傳真和電話號(hào)碼。

出口商的名稱和地址必須與信用證中的信息一致。

發(fā)票標(biāo)識(shí)。

在出口商信息下方,明確注明"發(fā)票"(Commercial Invoice或Invoice)字樣。

發(fā)票抬頭。

通常是國(guó)外的進(jìn)口商。

在信用證方式下,除非有其他規(guī)定,抬頭應(yīng)為信用證的開證申請(qǐng)人。

編號(hào)與日期。

發(fā)票號(hào)碼應(yīng)由出口商按順序編制。

合同號(hào)碼和信用證號(hào)碼應(yīng)與信用證中的相關(guān)信息一致。

開票日期不應(yīng)與運(yùn)單日期相差太遠(yuǎn),必須在信用證的交單期限和有效期內(nèi)。

裝運(yùn)地和目的地。

必須與信用證中的規(guī)定一致,目的地應(yīng)具體明確,以防止混淆。

運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)。

如果信用證要求指定嘜頭,必須按照信用證的要求制作。

如果沒有具體規(guī)定,由托運(yùn)人自行制定。

如果以集裝箱方式運(yùn)輸,可以用集裝箱號(hào)和封印號(hào)碼代替嘜頭。

發(fā)票上的運(yùn)輸標(biāo)志必須與其他運(yùn)輸單據(jù)和保險(xiǎn)單一致。

貨物信息。

描述貨物必須符合合同的要求,且必須與信用證中所用的文字完全一致。

如果涉及重量,應(yīng)列明總毛重和凈重。

單價(jià)和總值。

單價(jià)和總值必須準(zhǔn)確計(jì)算,與數(shù)量之間不得有矛盾。

應(yīng)列明價(jià)格條件(貿(mào)易術(shù)語(yǔ))。

總值不得超過信用證金額,銀行有權(quán)拒絕接受超值發(fā)票。

附加證明。

可能需要提供附加證明,如費(fèi)用清單(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、FOB價(jià))、特定號(hào)碼(如進(jìn)口許可證號(hào)、布魯塞爾稅則號(hào))以及原料來源地的證明文句。

出單人信息。

發(fā)票由出口商出具,必須標(biāo)明出單人的名稱。

在信用證方式下,出單人必須是信用證的受益人。

根據(jù)"UCP 500"規(guī)定,商業(yè)發(fā)票可以只標(biāo)明出單人名稱而不一定需要簽署,但如果需要簽字,信用證中應(yīng)明確規(guī)定。

運(yùn)輸單據(jù)。

不同貿(mào)易方式涉及不同的運(yùn)輸單據(jù),其中海運(yùn)提單(Bill of Lading)在國(guó)際貿(mào)易中占主要地位。

以下是海運(yùn)提單的制作內(nèi)容和注意事項(xiàng)。

托運(yùn)人(Shipper)。

通常是出口商,也是信用證的受益人。

如果出于貿(mào)易需要,信用證規(guī)定了由第三方制作提單,例如貨運(yùn)代理,則可照辦。

收貨人(Consignee)。

該欄又稱提單抬頭。

必須嚴(yán)格按照信用證規(guī)定制作。

如果采用托收方式結(jié)算,通常制作成指示式抬頭,例如寫成"To order"或"To the order of x x X"。

避免制作以買方為抬頭的具名提單或以買方為指示人的提單,以免過早轉(zhuǎn)移物權(quán)。

通知人(Notify Party)。

通常是貨物到達(dá)目的港時(shí)船方發(fā)送通知的對(duì)象,通常是進(jìn)口方或其代理人。

必須按照信用證規(guī)定填寫,如果信用證未規(guī)定,則正本提單可不填,但副本提單中仍應(yīng)將進(jìn)口方名稱和地址填明,以便承運(yùn)人通知。

提單號(hào)碼(B/L No.)。

提單上必須注明編號(hào),以便核查。

這個(gè)號(hào)碼應(yīng)與裝貨單(也稱大副收據(jù))或(集裝箱)場(chǎng)站收據(jù)的號(hào)碼一致。

沒有編號(hào)的提單是無效的。

船名及航次(Name of Vessel; Voy No)。

必須填寫所裝船舶的名稱和航次。

如果中途轉(zhuǎn)船,只填寫第一程船舶和航次。

裝運(yùn)港(Port of Loading)和卸貨港(Port of Discharge)。

必須填寫具體港口的名稱。

如果卸貨港在不同國(guó)家有相同名稱,必須加注國(guó)名。

如果卸貨港采用選擇港方式,必須全部列明。

例如,倫敦/鹿特丹/漢堡選卸,則在卸貨港欄中填寫"option London/Rotterdam/Hamburg"。

選擇港的數(shù)量不得超過三個(gè),且必須在同一航線上,運(yùn)費(fèi)按最高者計(jì)收。

如果中途轉(zhuǎn)船,填寫轉(zhuǎn)船港名稱,而目的港應(yīng)填寫在"最終目的地"(Final Destination)欄內(nèi),同時(shí)可以在卸貨港內(nèi)填寫目的港,并注明在XX港轉(zhuǎn)船(W/Tat XX)。

嘜頭。

必須與發(fā)票上的嘜頭一致。

包裝件數(shù)和種類(Number and Kind of Packages)及貨物描述(Description of Goods)。

必須根據(jù)實(shí)際情況列明。

如果有不同的包裝方式,必須分別列明,托盤和集裝箱也可以作為包裝進(jìn)行填列。

對(duì)于裸裝、捆扎、件數(shù)不明確的散裝貨物,應(yīng)注明"In bulk"。

貨物名稱可以使用貨物統(tǒng)稱,但不得與信用證中的貨物描述相抵觸。

對(duì)于危險(xiǎn)品,必須清晰寫明化學(xué)名稱、國(guó)際海上危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則號(hào)碼(IMCO CODE PAGE)、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品規(guī)則號(hào)碼(UN CODE NO)和危險(xiǎn)品等級(jí)(CLASS NO)。

對(duì)于冷藏貨物,必須注明所要求的溫度。

毛重和尺碼(Gross Weight & Measurement)。

除非信用證另有規(guī)定,重量以千克或公噸為單位,體積以立方米為計(jì)算單位。

運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用(Freight & Charges)。

本欄只填寫運(yùn)費(fèi)支付情況。

如果按照CFR和CIF條件成交,應(yīng)填寫"Freight Prepaid"(預(yù)付運(yùn)費(fèi)),如果按照FOB條件成交,一般填寫"Freight Collect"(到付運(yùn)費(fèi)),除非買方委托出口商支付運(yùn)費(fèi)。

程租船一般只填寫"AS ARRANGED"(按照約定)。

如信用證有特殊規(guī)定,必須按照信用證的要求填寫。

正本提單份數(shù)(Number of Original Bs/L)。

按照信用證規(guī)定簽發(fā),用大小寫數(shù)字分別填寫,例如"(2)TW"。

信用證通常規(guī)定"全套"(Full Set),習(xí)慣上制作兩份正本,但一份正本也可視為全套。

提單日期和簽發(fā)地點(diǎn)。

除了備運(yùn)提單外,提單日期通常為裝貨完畢日期,不得遲于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期。

提單簽發(fā)地點(diǎn)應(yīng)根據(jù)裝運(yùn)地填寫。

如果船期晚于規(guī)定的裝運(yùn)期,要求船方同意以擔(dān)保函換取提前日期的提單,這被稱為"倒簽提單"(Anti-dated B/L)。

避免使用"預(yù)借提單"(Advanced B/L),這是一種國(guó)際航運(yùn)界的不正規(guī)做法,可能導(dǎo)致問題。

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評(píng)論列表
晚霞映照的歸人

在制作出口單據(jù)時(shí),如何確保所有信息與信用證要求完全一致以避免潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)?

2025-05-12 12:37:23回復(fù)

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