DHL快遞公司員工為期12天的罷工終于結(jié)束了?。ㄒ殉醪竭_(dá)成協(xié)議)
DHL快遞公司在辛辛那提/北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CVG)達(dá)成了一項(xiàng)“初步協(xié)議”,結(jié)束了DHL快遞公司員工為期12天的罷工。
此前,DHL快遞公司的1100名員工于7日開始了罷工。
后來,美國(guó)各地DHL工廠的其他員工也加入了他們的行列。
參與罷工的工人是Teamsters Local 100的成員,該組織是國(guó)際卡車司機(jī)工會(huì)的一部分。
卡車司機(jī)工會(huì)在今天的一份聲明中表示:“在被DHL快遞公司強(qiáng)迫罷工后,當(dāng)?shù)?00名卡車司機(jī)已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)臨時(shí)協(xié)議,涉及辛辛那提/北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CVG)的1100名坡道和拖運(yùn)工人。
”。
“臨時(shí)協(xié)議將立即結(jié)束為期12天的不公平勞工罷工。
“經(jīng)過24小時(shí)的談判,初步協(xié)議包括更好的工作場(chǎng)所安全,更高的工資和改善的福利。
最終的暫定協(xié)議將盡快提交給CVG的Local 100成員進(jìn)行批準(zhǔn)投票。
”。
DHL集團(tuán)在一份聲明中表示:“本周DHL快遞在美國(guó)的不同地點(diǎn)看到了卡車司機(jī)工會(huì)成員的罷工行動(dòng),并積極部署了應(yīng)急計(jì)劃,以確保我們的客戶在一年中對(duì)他們的業(yè)務(wù)來說重要的時(shí)候能從我們這里得到他們期望的高水平服務(wù)。
”。
“我們保持了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行,包括我們的CVG樞紐,同時(shí)努力將我們行業(yè)在旺季(由于天氣、數(shù)量激增等)通常可能發(fā)生的潛在中斷降至最低。
”。
DHL補(bǔ)充稱,該公司“正在與代表我們辛辛那提(CVG)全球中心部分員工的美國(guó)卡車司機(jī)工會(huì)進(jìn)行合同談判”。
該公司表示:“我們?nèi)匀恢铝τ谂cCVG Hub的員工代表進(jìn)行真誠(chéng)的談判。
”。
該公司重申,它已經(jīng)為罷工做好了準(zhǔn)備,“并先發(fā)制人地采取了措施——包括增加人手和改變發(fā)貨路線”。
該公司表示:“我們預(yù)計(jì)在高峰時(shí)期,所有地點(diǎn)都將繼續(xù)保持足夠的產(chǎn)能。
”。
罷工威脅到旺季期間的運(yùn)營(yíng),但上周DHL快遞證實(shí),它已將貨運(yùn)航班從CVG調(diào)離,以避免罷工前航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中斷。
CVG是DHL快遞在美國(guó)的主要國(guó)際樞紐。
該樞紐每天為130個(gè)DHL航班提供服務(wù),并擁有60架DHL飛機(jī)。
在CVG,DHL負(fù)責(zé)處理運(yùn)往美國(guó)、加拿大、墨西哥和拉丁美洲的貨物,每年處理約5000萬(wàn)件國(guó)際貨物。
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以上內(nèi)容描述了DHL快遞公司在辛辛那提/北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng)達(dá)成初步協(xié)議,結(jié)束了為期12天的罷工,請(qǐng)問這次罷工對(duì)DHL快遞的旺季運(yùn)營(yíng)有何影響?