蘇伊士運(yùn)河管理局負(fù)責(zé)人奧薩馬·拉比(Osama Rabie)周四表示,與2023年相比,今年年初埃及蘇伊士運(yùn)河的美元收入下降了40%,此前也門胡塞武裝對(duì)船只的襲擊導(dǎo)致主要航運(yùn)公司改道。

拉比說,1月1日至1月11日期間,船舶運(yùn)輸量同比下降了30%。

他表示,今年迄今為止,通過蘇伊士運(yùn)河的船只數(shù)量已從2023年同期的777艘降至544艘。

蘇伊士運(yùn)河是埃及稀缺外匯的主要來源,近年來,當(dāng)局一直在努力增加收入,包括2015年對(duì)運(yùn)河進(jìn)行擴(kuò)建。

進(jìn)一步的擴(kuò)張正在進(jìn)行中。

也門與伊朗結(jié)盟的胡塞武裝幾個(gè)星期來一直在紅海襲擊商船,以示對(duì)巴勒斯坦激進(jìn)組織哈馬斯對(duì)抗以色列的支持。

許多商業(yè)航運(yùn)公司已經(jīng)將船只改道到其他航線。

美國(guó)上個(gè)月宣布了一項(xiàng)新的國(guó)際任務(wù),在紅海巡邏并阻止襲擊。

拉比說,只有那些必須立即啟程的船只繞道好望角,其他船只則在等待局勢(shì)穩(wěn)定下來。

他說,運(yùn)河提供的折扣或其他激勵(lì)措施無法克服托運(yùn)人對(duì)安全的擔(dān)憂。

“一旦這件事結(jié)束,很大一部分貨物將返回(運(yùn)河),”他說,指的是胡塞武裝的襲擊。

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