什么是中歐班列?。

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱等國際鐵路聯(lián)運班列。

近年來,在“一帶一路”倡議推動下,中歐班列充分發(fā)揮其在時效、價格、運能、安全性等方面的比較優(yōu)勢,逐漸被中歐廣大客戶所接受,成為中歐間除海運、空運外的第三種物流方式。

2018年以來,中歐班列年開行數(shù)量均突破《中歐班列建設發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》確定的年開行5000列的目標,開行數(shù)量和質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)步提升,開行范圍已拓展到歐洲21個國家,一列列“鋼鐵駝隊”正成為中國與“一帶一路”相關國家政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的重要橋梁。

中歐班列的運輸方式。

中歐班列穩(wěn)定、環(huán)保、高效,它不僅是鐵路通道,也是多式聯(lián)運走廊。

除了在內(nèi)陸主要貨源地、主要鐵路樞紐、沿邊陸路口岸規(guī)劃設立了一批中歐班列樞紐節(jié)點,還在沿海重要港口設立節(jié)點,承擔中歐班列國際海鐵聯(lián)運功能。

“一帶一路”倡議的持續(xù)推進,為以集裝箱為載體的中歐班列海鐵聯(lián)運提供了發(fā)展契機。

隨著開行規(guī)模、覆蓋范圍不斷擴大,中歐班列逐漸與海運相聯(lián)結(jié),極大地提高了貨物的運輸效率。

中歐班列以海鐵聯(lián)運方式加入全球港航體系,加速形成國內(nèi)國際相互促進的亞歐陸海貿(mào)易大通道。

通過中歐班列能運什么。

中歐班列發(fā)展至今,運送貨物已由開行初期的手機、電腦等 IT 產(chǎn)品,逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、機械設備等品類。

除了普通進出口貨物,目前還可以通過中歐班列開展跨境電商、快件、郵件的運輸業(yè)務。

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