一、平安險。

平安險的英文意思為“單獨海損不賠”,是海洋運輸貨物保險的主要險別之一。

平安險原來的含義是只保全損,即承保自然災(zāi)害和意外事故造成貨物的全部損失。

自然災(zāi)害系指惡劣氣候、雷電、 海嘯、地震、洪水等。

后來又加上了運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸造成貨物的部分損失。

對裝卸、轉(zhuǎn)運時的貨物落海損失,避難港的卸貨損失,避難港、中途港的特別費用,共同海損的犧牲和分?jǐn)偩戎M用,以及運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款應(yīng)由貨方償還船方的損失,也包括在平安險的責(zé)任范圍內(nèi)。

此外,在貨物遭受保險責(zé)任內(nèi)的危險時,被保險人采取搶救、防損措施以減少貨物的損失,因而支付合理的施救費用,保險公司也負(fù)責(zé)賠償。

這種施救費用可以在賠付貨損保險金額以外的另一個保險金額限度內(nèi)償還給被保險人,英國1982年新修訂的倫敦協(xié)會貨物保險條款,用“c“險代替了原來的"平安險”。

平安險是海上貨物運輸保險險別,其承保的責(zé)任范圍如下:。

1、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的實際全損、推定全損或部分損失。

被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

2、由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3、在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、 沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4、在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5、被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6、運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。

8、運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

二、水漬險。

水漬險又稱“單獨海損險”, 英文原意是指單獨海損負(fù)責(zé)賠償,海洋運輸貨物保險的主要險別之一。

這里的“海損”是自然災(zāi)害及意外事故,導(dǎo)致貨物被水淹沒,引起貨物的損失。

水漬險的責(zé)任范圍除了包括上列“平安險”的各項責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

具體來說還分為是海水浸漬還是雨水浸漬。

有的是不賠雨水浸漬的。

就算有水浸漬,還要看那水是引起的貨物損害的直接原因還是間接原因。

是間接原因的話,保險公司是不賠的。

三、一切險。

一切險是海洋運輸貨物保險的主要險別之一。

它除了承保“平安險”和“水漬險”的各項責(zé)任外,還負(fù)責(zé)承保貨物在運輸途中由于外來原因所致全部或部分損失。

外來原因通常所致的損失有:偷竊、提貨不到、淡水、雨淋、混雜、玷污、滲漏、碰損、破碎、串味、受潮、受熱、鉤損、包裝破裂、銹損等。

上述外來原因所致的損失,也可以選擇其中一項或數(shù)項在平安險或水漬險的基礎(chǔ)上加保。

英國1982年新修訂的倫敦協(xié)會貨物保險條款已將原來的“一切險”改稱為“A”險。

四、平安險、水漬險和一切險的區(qū)別?。

1、保障內(nèi)容不同。

(1)一切險:它除了承保平安險、水漬險的全部責(zé)任之外, 還承保保險貨物在運輸過程中,因各種外來原因所造成的全部和部分損失保險。

(2) 平安險:保險公司只負(fù)責(zé)貨物全部損失,和特定意外事故部分損失的賠償責(zé)任的保險。

(3)水漬險:水漬險除了包括上列“平安險”的各項責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候或者如雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

2、責(zé)任范圍不同。

(1) 一切險:一切險的責(zé)任范圍最大,一切險=平安險+水漬險+11種一般附加險。

(2)平安險,平安險為海上貨物運輸保險中責(zé)任范圍最小的一種。

主要是保障因自然災(zāi)害、意外事故等原因造成的貨物全部或部分損失。

(3)水漬險:水漬險的責(zé)任范圍較平安險大,水漬險=平安險+自然災(zāi)害造成的貨物的部分損失。

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