總部位于香港的遠洋運輸公司東方海外集裝箱航運公司(OOCL)的所有者東方海外國際有限公司(OOIL)公布了去年的財務(wù)和經(jīng)營業(yè)績。

2023年,該公司報告收入為83.4億美元,息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為22.6億美元,息稅前利潤(EBIT)為14.1億美元,利潤為13.7億美元。

截至2023年底,東方海外的經(jīng)營性現(xiàn)金流為6.17億美元。

該公司在年度業(yè)績公告中表示:“我們在大流行期間看到的異常強勁的集裝箱航運市場現(xiàn)在已經(jīng)遠遠落后,我們已經(jīng)回到了一個相當正常但不確定的2023年。

”。

東方海外指出:“受高通脹、發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)濟增長放緩以及大流行后消費者支出模式轉(zhuǎn)變的影響,貨運需求復(fù)蘇并不像許多人預(yù)期的那么強勁。

隨著航空公司的時間表變得更加可靠,零售商在補充庫存時選擇了及時的方式,從而在一定程度上推遲了需求。

在供應(yīng)方面,隨著瓶頸的緩解,以及新船的不斷交付,供應(yīng)的變化無疑超過了需求和運費的持續(xù)下降。

”。

與此同時,東方海外在2023年的集裝箱量略有增加,從2022年的713萬標準箱增加到734萬標準箱。

此外,東方海外報告稱,2023年普通股每股收益為2.07美元,與2022年的每股普通股收益15.09美元相比大幅下降。

董事會建議,2023年全年的股息約為股東應(yīng)占利潤的50%,約為6.87億美元,并建議在2023年支付每股普通股0.145美元的末期股息和每股普通股0.036美元的第二次特別股息。

為了優(yōu)化公司的資本結(jié)構(gòu),董事會建議修訂股息政策,以便在2024、2025和2026財政年度將歸屬于公司股東的合并凈利潤的30%至50%作為中期和/或最終股息,具體取決于公司的財務(wù)業(yè)績、流動性狀況、未來計劃和營運資金要求以及當時的經(jīng)濟狀況、金融、商業(yè)和監(jiān)管環(huán)境。

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