國際海運運費費率如何計算(一文詳解國際海運運費)
(一)根據(jù)貨物的重量或尺寸,選擇較高的運費來計算運費,用“W/M”表示。
按貨物FOB價格的一定比例收取運費,稱為從價運費,用"ADVALOREM”或“AD.val”表示,運費應(yīng)按托運人和承運人臨時商定的價格收取。
班輪運價表中也有最低運價要求: 每張?zhí)釂蔚淖畹瓦\價,取決于不同地區(qū),是否轉(zhuǎn)運等。
(二)按貨物尺碼或體積(measurement)計算,以M"表示,如1立方米(約合35.3147立方英尺)或40立方英尺為一個計算單位,也稱R碼噸或容積噸。
(三)按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運費較高者計算運費,以"W/M”表示。
(四)按貨物FOB價收取一定的百分比作為運費,稱從價運費,以"AD VALOREM"或”ad.val.表示,這原是拉丁文,按英文是按照價值的意思(即according to value) 。
(五)按貨物重量或尺碼或價值,選擇其中一種收費較高者計算運費,用"W/M or ad.val."表示。
(六)按貨物重量或尺碼選擇其高者,再加上從價運費計算,以"W/M plus ad.val."表示。
(七)按每件為一單位計收,如活畜和活動物,按"每頭”(per head)計收;車輛有時按"每輛”(per unit)計收;起碼運費按”每提單”(per B/L) 計收。
(八)臨時議定的價格(open rate) 。
由承、托運雙方臨時議定的價格收取運費。
一般多用于低價貨物。
根據(jù)一般費率表規(guī)定:不同的商品如混裝在一個包裝內(nèi)(集裝箱除外),則全部貨物按其中收費高的商品計收運費。
同一種貨物因包裝不同而計費標準不同,但托遠時如未申明具體包裝形式時,全部貨物均要按運價高的包裝計收運費。
同一提單內(nèi)有兩種以上不同計價標準的貨物,托運時如未分列貨名和數(shù)量時,計價標準和運價全部要按高者計算。
這是在包裝和托運時應(yīng)該注意的。
此外,對無商業(yè)價值的樣品,凡體積不超過0.2立方米,重量不超過50公斤時,可要求船方免費運送。
班輪費率表中還有起碼運費的規(guī)定: 每張?zhí)釂蔚淖畹瓦\費,根據(jù)不同地區(qū)、是否轉(zhuǎn)船等情況決定。
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