國(guó)際海運(yùn)哥德堡港里程碑項(xiàng)目來(lái)了(提高進(jìn)出口工業(yè)服務(wù)能力)
4月8日標(biāo)志著哥德堡港的一個(gè)重要里程碑,斯坎迪亞門戶項(xiàng)目破土動(dòng)工。
這個(gè)旨在加固碼頭和加深航道的項(xiàng)目已經(jīng)在瑞典港口的規(guī)劃階段進(jìn)行了十多年,以提高其為該國(guó)進(jìn)出口工業(yè)服務(wù)的能力。
在港口、航運(yùn)業(yè)、貨主和政界代表在哥德堡港的集裝箱碼頭skandiahamnen聚集之前,挖掘和潛水工作已經(jīng)非正式地開(kāi)始了。
他們召開(kāi)會(huì)議是為了紀(jì)念這一期待已久的項(xiàng)目的開(kāi)始,該項(xiàng)目在其執(zhí)行中具有相當(dāng)重要的意義。
“當(dāng)這個(gè)項(xiàng)目在2027-2028年年底完成時(shí),瑞典工業(yè)將擁有更好的運(yùn)輸條件,并更好地與世界其他地區(qū)聯(lián)系起來(lái)。
這意味著瑞典的競(jìng)爭(zhēng)力提高,這是哥德堡港的驅(qū)動(dòng)力,”哥德堡港務(wù)局首席執(zhí)行官Göran Eriksson在儀式上表示。
瑞典基礎(chǔ)設(shè)施和住房部長(zhǎng)Andreas Carlson和其他利益相關(guān)者強(qiáng)調(diào)了Skandia Gateway項(xiàng)目對(duì)維持瑞典經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和繁榮的重要性。
這一點(diǎn)至關(guān)重要,尤其是因?yàn)槿鸬涫且粋€(gè)依賴出口的工業(yè)國(guó)。
航運(yùn)和港口在確保持續(xù)增長(zhǎng)、創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)以及以氣候可持續(xù)的方式實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用,從而使我們能夠?qū)崿F(xiàn)雄心勃勃的氣候目標(biāo),”埃里克森指出。
根據(jù)哥德堡港的聲明,Skandia門戶項(xiàng)目-哥德堡港航道深化將如下:。
哥德堡港計(jì)劃的船舶吃水深度將從13.5米增加到17.5米。
這一改進(jìn)符合船舶的設(shè)計(jì)規(guī)范,該船的尺寸為430米長(zhǎng),65米寬,吃水17.5米。
按2017年的成本水平計(jì)算,該項(xiàng)目的預(yù)算撥款約為2.7億美元,其中哥德堡港務(wù)局(哥德堡市)貢獻(xiàn)了約1.2億美元。
連接歐洲設(shè)施基金此前也獲得了歐盟對(duì)部分規(guī)劃過(guò)程的支持。
為了完成該項(xiàng)目的目標(biāo),將需要大約1100萬(wàn)立方米的疏浚量。
該計(jì)劃的時(shí)間表如下:碼頭加固將于2024年2月至3月開(kāi)始,航道疏浚工作計(jì)劃于2026年第三季度進(jìn)行,預(yù)計(jì)將于2027年第四季度至2028年前三個(gè)月完成。
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