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國際海事局發(fā)布警告(注意索馬里國際海運(yùn)航行安全)

國際海事局在最新更新的海盜數(shù)據(jù)中警告說,索馬里海盜已經(jīng)展示了攻擊距離海岸1000海里的船只的能力。

國際商會(huì)(ICC)的國際海事局(IMB)在2024年第一季度收到了33起海盜和武裝搶劫船只事件的報(bào)告,高于去年同期的27起。

全球數(shù)字包括35名船員被劫持為人質(zhì),9人被綁架,1人受到威脅,24艘船只被登船,6次企圖,2次劫持和1艘船只被射擊。

國際海事局在報(bào)告中說:“據(jù)報(bào)道,劫持事件和向船只開火都是索馬里海盜所為,他們?cè)诰嚯x索馬里海岸很遠(yuǎn)的地方襲擊船只,這表明他們的能力和能力仍然很強(qiáng)。

”。

國際海事局表示,2023年12月發(fā)生的劫持事件是自2017年以來索馬里海盜的第一起劫持事件。

據(jù)報(bào)道,2024年第一季度索馬里發(fā)生了兩起劫持事件。

近年來索馬里海盜活動(dòng)的平靜導(dǎo)致該地區(qū)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的減少。

雖然三個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起劫機(jī)事件并不意味著2005年至2012年那種極端威脅的全面回歸,但安保公司表示,他們正在密切關(guān)注局勢(shì)升級(jí)的跡象。

該局注意到幾起劫持獨(dú)桅帆船和漁船的事件,索馬里海盜在活動(dòng)中以這些船只為母船,這擴(kuò)大了他們的威脅范圍。

今年1月,一艘散貨船在距索馬里海岸450海里處被劫持,3月,另一艘散貨船在距索馬里海岸550海里處被20名索馬里海盜劫持。

事故報(bào)告顯示,母船發(fā)射小艇,載著配備機(jī)槍的海盜襲擊商船。

“一般來說,索馬里海盜往往裝備精良,配備自動(dòng)武器和rpg。

他們有時(shí)使用從母船發(fā)射的小艇,母船可能是被劫持的漁船或獨(dú)桅帆船。

我們鼓勵(lì)船長和船東按照最新的BMP程序登記他們的船只并報(bào)告,確保他們的船只在進(jìn)入這些水域之前已經(jīng)硬化,并保持24小時(shí)的視覺和雷達(dá)監(jiān)視,”IMB說。

報(bào)告的數(shù)字不包括胡塞武裝在紅海對(duì)船只發(fā)動(dòng)的襲擊,因?yàn)檫@些襲擊與海盜無關(guān)。

但是報(bào)告警告說,通過該地區(qū)的船只要注意日益加劇的安全風(fēng)險(xiǎn),不要理會(huì)也門海軍要求轉(zhuǎn)向也門水域的呼吁。

報(bào)告強(qiáng)調(diào)了孟加拉國水域事件的增加令人擔(dān)憂;2023年全年報(bào)告了一起事故,2024年第一季度報(bào)告了7起事故,其中6起事故發(fā)生在Chattogram錨地的船只上。

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標(biāo)簽國際海運(yùn)

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