阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)公司報(bào)告稱,2023-24年度航空貨運(yùn)量增長了18%,但由于運(yùn)費(fèi)上漲,貨運(yùn)收入減少。

阿聯(lián)酋航空集團(tuán)在其2023年4月1日至2024年3月21日財(cái)政年度的年度報(bào)告中表示,阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部門在2023-24年度在全球共運(yùn)送了220萬噸貨物。

“定期航班和貨機(jī)的運(yùn)力均大幅增長(分別增長了20%和11%)。

對來自印度、巴基斯坦和南非的易腐商品的需求尤其強(qiáng)勁,。

主要運(yùn)往歐洲和海灣合作委員會國家。

”。

然而,貨運(yùn)部門在此期間的收入為37億美元,與2022-2023財(cái)政年度相比下降了21%。

貨運(yùn)收入占該航空公司總收入的11%。

每噸公里貨物產(chǎn)量下降32%,恢復(fù)到大流行前的市場水平。

阿聯(lián)酋航空表示,盡管產(chǎn)量下降的影響“部分地被”運(yùn)量的增長所抵消。

該航空公司指出:“隨著今年全球供應(yīng)鏈恢復(fù)正常,全球貨運(yùn)能力大幅增加,這給價(jià)格帶來了下行壓力。

”。

雖然市場運(yùn)力的增加影響了阿聯(lián)酋航空的貨運(yùn)收入,但該航空公司自身運(yùn)力的增加有助于滿足航空貨運(yùn)需求。

阿聯(lián)酋航空指出,“客運(yùn)業(yè)務(wù)的增加擴(kuò)大了可用的貨運(yùn)能力,年內(nèi)租賃的三架747貨機(jī)立即釋放了能力,以滿足繁忙航線的需求”。

截至2023- 2024年底,阿聯(lián)酋航空的SkyCargo貨機(jī)總數(shù)為11架波音777f。

在此期間,阿聯(lián)酋航空航空貨運(yùn)公司以濕租賃方式獲得了三架波音747f,以幫助滿足航空貨運(yùn)需求,同時(shí)等待2024年交付四架777- 200f, 2025年交付一架。

該航空公司“在客戶需求不斷增長的背景下,在香港、中國大陸和歐洲等關(guān)鍵市場部署了額外的運(yùn)力”。

阿聯(lián)酋航空還開通了一條通往墨西哥祖潘戈的新貨運(yùn)航線,將其專用貨運(yùn)目的地總數(shù)增加到10個(gè)。

在本財(cái)政年度,阿聯(lián)酋航空航空貨運(yùn)公司進(jìn)一步推出了阿聯(lián)酋航空至關(guān)重要和阿聯(lián)酋航空醫(yī)療設(shè)備,這是兩種專門為生命科學(xué)和醫(yī)療保健行業(yè)提供服務(wù)的貨運(yùn)解決方案。

該公司還在科威特推出了電子商務(wù)平臺Emirates Delivers,將那里的購物者與英國、美國和阿聯(lián)酋的電子商務(wù)品牌聯(lián)系起來。

與2022-2023年相比,阿聯(lián)酋航空的收入增長了16%,客運(yùn)量增長了21%。

該航空公司評論道:“阿聯(lián)酋航空快遞公司將在未來幾年大幅擴(kuò)大規(guī)模,專注于企業(yè)對消費(fèi)者快遞解決方案服務(wù)不足的市場。

”。

總體而言,阿聯(lián)酋航空集團(tuán)報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的51億美元利潤,比去年增長了71%。

該集團(tuán)的收入為374億美元,比去年增長了15%。

阿聯(lián)酋航空和集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官謝赫·艾哈邁德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆殿下表示:“阿聯(lián)酋航空集團(tuán)再次提高了標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)造了新的業(yè)績記錄。

全年,我們看到世界各地對航空運(yùn)輸和旅游相關(guān)服務(wù)的需求很高,由于我們能夠迅速采取行動(dòng),滿足客戶的需求,我們?nèi)〉昧司薮蟮某晒?/p>

“多年來,我們在產(chǎn)品和服務(wù)、建立牢固的合作伙伴關(guān)系以及人才的能力方面不斷進(jìn)行投資,我們正在從中獲益。

”。

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