國際專線是國際物流中的一種物流運(yùn)輸方式,物流運(yùn)輸中有國際商業(yè)快遞、郵政小包、EMS、海運(yùn)等多種物流方式。

國際專線是一對(duì)一的物流服務(wù),如中國到某一國家的的運(yùn)輸,針對(duì)性較強(qiáng)的物流運(yùn)輸服務(wù),這也是國際專線的優(yōu)勢(shì)之一,由于是一對(duì)一的服務(wù),所以在運(yùn)輸時(shí)效上就會(huì)更加高效。

但是國際專線也會(huì)有其自身缺點(diǎn),比如國際專線不如DHL、USP等國際快件大公司強(qiáng)大,國際專線都是集中運(yùn)輸,沒有固定的空運(yùn)和追蹤信息,因此也不穩(wěn)定,下面我們就來分析下國際快遞的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)吧.。

【國際專線優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)】。

——可承接物品更多樣。

國際專線可以承接的物品種類比較多樣化,可以滿足不同客戶其出口產(chǎn)品的需求,比如化妝品,電池產(chǎn)品,食品等,都有相應(yīng)的通道可以運(yùn)送,相對(duì)于一般的物流通道,可以郵寄的物品種類比較多。

——性價(jià)比高。

國際專線是一條成本效益較高的物流渠道,主要可以體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是國際專線的及時(shí)性比商業(yè)快遞要慢,但是比郵政、EMS都快;。

二是運(yùn)費(fèi),國際專線比商業(yè)國際快遞便宜,而且和小郵包的價(jià)格差別不大,總體而言,國際專線在及時(shí)性和運(yùn)費(fèi)方面較均衡。

——清關(guān)高效。

大多數(shù)國際專線采用關(guān)稅預(yù)付制,通過關(guān)稅預(yù)付制可以提高商品的通關(guān)效率,解決賣方所關(guān)注的通關(guān)問題,而且如果通關(guān)這一環(huán)節(jié)的效率提高了,整個(gè)物流的時(shí)效也提高了。

【國際專線劣勢(shì)體現(xiàn)】。

——沒有標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)償方案。

與商業(yè)快遞和郵政相比,國際專線么有標(biāo)準(zhǔn)的賠償條款,也沒有衡量貨物損失的標(biāo)準(zhǔn),賠償相對(duì)較低,托運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)較高。

——航班不穩(wěn)定。

為了節(jié)約運(yùn)輸成本,國際專線采用集中裝運(yùn)的方式,許多物流公司都沒有固定航班,一般都是通過收貨達(dá)到預(yù)估值后再安排航運(yùn)發(fā)貨,因此,貨物的時(shí)效性也就成了問題。

——物流信息不詳。

由于國家專線網(wǎng)點(diǎn)較少,因而追蹤信息不夠詳細(xì),貨主們無法及時(shí)獲取物流信息。