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國際海運(yùn)到美國多少錢一個(gè)方(國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)詳解)

美國海運(yùn)多少錢一個(gè)方?美國海運(yùn)貨物選擇自稅渠道的話是按體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,比如按一個(gè)立方多少錢。

進(jìn)入2023年6月下旬海運(yùn)費(fèi)用在有所上漲的情況(比如美西海運(yùn)費(fèi)上漲20%左右),美西海運(yùn)普船價(jià)格在500-700元一個(gè)方,美森快船在1200-1500多元一個(gè)方(正班加班會有所不同)。

而這個(gè)價(jià)格會隨著淡旺季船司艙位價(jià)格、美國后端派送價(jià)格等情況會有所變動。

具體以當(dāng)周的報(bào)價(jià)表為準(zhǔn)。

1. 美國海運(yùn)普貨。

根據(jù)出口美國常規(guī)貨物按體積計(jì)算海運(yùn)費(fèi)用,此費(fèi)用包括了國內(nèi)倉儲、調(diào)貨、裝柜、報(bào)關(guān)、艙位、提柜、拆柜、打托、派送費(fèi)用等。

具體根據(jù)不同渠道會有所增減。

2.美國海運(yùn)重貨。

如果是實(shí)重貨物對按體積計(jì)算會有所不同,具體是按1CBM:363KG收取。

比如模具、機(jī)械等比較重的產(chǎn)品是,每363KG算一個(gè)立方收費(fèi),其實(shí)實(shí)際產(chǎn)品測量體積比前者要少。

3.報(bào)關(guān)、清關(guān)、關(guān)稅。

自稅產(chǎn)品一般都是另外做報(bào)關(guān)、清關(guān)、繳稅的,自稅海運(yùn)渠道的海運(yùn)費(fèi)用是不包含報(bào)關(guān)、清關(guān)、美國關(guān)稅的。

對于一些比較敏感的貨物會產(chǎn)品其他費(fèi)用,比如玩具類目需要CPSC,醫(yī)療產(chǎn)品需要FDA,汽配零件需要DOT認(rèn)證等。

總之,美國海運(yùn)費(fèi)用按照貨物體積計(jì)算,一般是按照一個(gè)立方收費(fèi)。

按照實(shí)重貨物和按體積計(jì)算收費(fèi)的方式不同而有所區(qū)別。

這種自稅渠道海運(yùn)貨物需要另外收取報(bào)關(guān)、清關(guān)、繳稅等手續(xù)費(fèi),而在此過程中如有以下情況還會產(chǎn)生附加費(fèi)用如CPSC、FDA、DOT等認(rèn)證費(fèi)用。

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標(biāo)簽國際海運(yùn)

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