為了實(shí)現(xiàn)2050年的碳中和目標(biāo),HMM正在積極推進(jìn)多項(xiàng)舉措,包括在2200 TEU集裝箱船HMM mongla上安裝和演示船上碳捕獲和存儲(chǔ)系統(tǒng)(OCCS),這是韓國(guó)首次部署此類系統(tǒng)。

這項(xiàng)技術(shù)旨在捕獲和液化船舶運(yùn)行過(guò)程中排放的二氧化碳,防止其釋放到大氣中,并有可能減少溫室氣體的排放。

根據(jù)一份聲明,HMM計(jì)劃在演示階段驗(yàn)證OCCS在減少排放方面的有效性。

另外,大宇造船從去年4月開始,與三星重工業(yè)、韓國(guó)船級(jí)社、國(guó)內(nèi)環(huán)境設(shè)備專門企業(yè)泛亞等進(jìn)行了OCCS技術(shù)開發(fā)研究。

這一努力與國(guó)際海事組織(IMO)等機(jī)構(gòu)對(duì)OCCS作為可行的碳減排技術(shù)的認(rèn)可是一致的。

現(xiàn)代商船還采取了諸如訂購(gòu)甲醇動(dòng)力集裝箱船、將生物燃料納入船隊(duì)、提高船體效率和導(dǎo)航系統(tǒng)等措施,以進(jìn)一步加強(qiáng)其環(huán)保努力。

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