巴林交通和電信部以及工商部與 AP 穆勒-馬士基簽署了一份諒解備忘錄 (MoU),以探索并在巴林建立船舶回收計劃。

參與該項目的戰(zhàn)略合作伙伴ASRY、SULB公司、APM Terminals Bahrain等出席了簽約儀式。

根據(jù)諒解備忘錄,各部委將為 ASRY 提供監(jiān)管支持,ASRY 將為船舶回收過程準(zhǔn)備其堆場和碼頭。

AP 穆勒-馬士基將提供技術(shù)指導(dǎo),以實施回收業(yè)務(wù)的可持續(xù)實踐。

SULB 將為本地和國際市場回收和加工船舶鋼材。

此外,這一舉措是巴林首個此類舉措,旨在創(chuàng)建船舶回收和綠色鋼鐵生態(tài)系統(tǒng),促進(jìn)政府和行業(yè)之間的合作,以確?？沙掷m(xù)實踐并支持巴林的2030年經(jīng)濟愿景和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

“馬士基建立了一項船舶回收計劃,受我們自己的負(fù)責(zé)任船舶回收標(biāo)準(zhǔn)(RSRS)管轄,不受地理位置限制。

這些標(biāo)準(zhǔn)包括對國際海事組織通過香港公約制定的準(zhǔn)則的嚴(yán)格解釋,并超出了多個參數(shù)的要求,包括下游參數(shù)廢物管理、勞工和人權(quán)標(biāo)準(zhǔn)、反腐敗”,AP Moller-Maersk 高級副總裁兼資產(chǎn)戰(zhàn)略主管艾哈邁德·哈桑 (Ahmed Hassan) 表示。

通過此次合作,巴林正在增強其能力,以滿足 2028 年預(yù)期的需求激增。

馬士基貢獻(xiàn)了專業(yè)知識,在過去八年中成功回收了全球 22 艘船舶,沒有發(fā)生任何事故或運營延誤。

“我們很自豪能夠?qū)⑽覀兊募夹g(shù)和運營知識帶到巴林王國,并與志同道合的利益相關(guān)者分享,這將幫助該行業(yè)解決我們未來面臨的產(chǎn)能挑戰(zhàn)。

我們希望這份諒解備忘錄將提供哈桑說：“這是一個加速王國負(fù)責(zé)任的船舶回收、為國家經(jīng)濟創(chuàng)造積極影響并創(chuàng)造就業(yè)機會的正確平臺。

”。

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