7月9日,CMA CGM Benjamin Franklin號18,000 teu貨輪在南非海域遭遇惡劣天氣,丟失了44個集裝箱,目前該貨輪已繼續(xù)駛向歐洲。

南非海事安全局(SAMSA)周四證實,這艘集裝箱船在加強(qiáng)貨艙后已離開阿爾戈阿灣。

事故發(fā)生在7月9日凌晨的印度洋上,CMA CGM Benjamin Franklin號報告了集裝箱堆倒塌。

該船轉(zhuǎn)向阿爾戈阿灣,在那里可以在避風(fēng)水域進(jìn)行損害評估。

超大型集裝箱船CMA CGM Benjamin Franklin號已經(jīng)離開阿爾果阿灣。

她于2024年7月16日星期二晚上啟航。

自上周以來,該船一直停泊在阿爾戈阿灣的避風(fēng)水域,在貨物安全期間進(jìn)行了全面評估。

該船報告集裝箱堆倒塌,44個集裝箱在海上損失。

”。

“在南非海事安全局(SAMSA)評估了從船東收到的貨物安全計劃后,該船獲準(zhǔn)航行,以保護(hù)受損的貨物堆。

貨物棧在阿爾戈阿灣固定后,船東確定了一個合適的天氣窗口,以繞過好望角。

”。

據(jù)報道,到周四早上,這艘船正經(jīng)過圣赫勒拿灣前往歐洲。

在亞洲和歐洲之間航行時,通常會經(jīng)過蘇伊士運河的集裝箱船已經(jīng)改道通過好望角,以避免胡塞武裝對紅海商業(yè)航運的襲擊。

據(jù)信,在南非水域外500多米深的海底,有超過36個集裝箱落水。

“對所有在該地區(qū)作業(yè)的船只發(fā)出的航行警告仍然有效,建議他們小心航行。

海事處促請船只及市民,如發(fā)現(xiàn)遺失貨柜,立即致電021 938 3300向有關(guān)當(dāng)局報告,并告知貨柜的位置、編號及顏色。

”。

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