雖然其中一些港口費(fèi)用可能是不可避免的,但另一方面,滯期費(fèi)和滯留費(fèi)是可以避免的費(fèi)用,但在很多情況下,由于處理不當(dāng)、溝通不暢、誤解和不遵守適當(dāng)?shù)膮f(xié)議,這些費(fèi)用就會(huì)發(fā)生。

當(dāng)它們確實(shí)發(fā)生時(shí),這些費(fèi)用可能會(huì)對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)產(chǎn)生相當(dāng)大的財(cái)務(wù)影響,有時(shí)這些成本可能會(huì)如此高昂,以至于一些客戶由于這些成本而放棄了目的地的貨物。

盡管市場(chǎng)上最常見(jiàn)的做法是將滯期費(fèi)和滯留費(fèi)結(jié)合起來(lái),但有幾種情況是分開(kāi)收費(fèi)的,因此了解滯期費(fèi)和滯留費(fèi)的區(qū)別很重要。

讓我們看看什么是滯期費(fèi),滯留費(fèi),滯期費(fèi)和滯留費(fèi)的原因,為什么要收費(fèi),誰(shuí)收費(fèi),誰(shuí)支付..。

什么是滯期費(fèi)/滯留費(fèi)?。

滯期費(fèi)DEMURRAGE是指集裝箱到達(dá)目的港以后,可以免費(fèi)堆放在堆場(chǎng)的時(shí)間,如果超過(guò)這個(gè)免費(fèi)時(shí)間而不去提取,那么就要收取超期費(fèi)。

滯留費(fèi)DETENTION是指收貨人提取貨物以后,從集裝箱離開(kāi)堆場(chǎng)開(kāi)始到把箱子還回堆場(chǎng)的時(shí)間,同樣的如果超過(guò)這個(gè)免費(fèi)時(shí)間而沒(méi)有歸還的,那么也要收取超期費(fèi)。

這些免費(fèi)天數(shù)不同于“港口免費(fèi)天數(shù)”,即港口/碼頭允許將集裝箱存放在港口/碼頭區(qū)域的天數(shù),之后港口/碼頭關(guān)稅中公布的港口倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)將申請(qǐng)..。

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