7 月,技術(shù)和工程集團 GTT 收到了韓國合作伙伴 HD 韓國造船與海洋工程公司 (HD KSOE) 的兩份訂單,為 12 艘達飛輪船 (CMA CGM) 的新型液化天然氣集裝箱船設(shè)計低溫燃料箱。

根據(jù)這些新訂單,HD 現(xiàn)代重工 (HHI) 和 HD 現(xiàn)代三湖 (HSHI) 將各建造六艘集裝箱船。

每艘船的運力為15,500個標(biāo)準(zhǔn)箱,并集成總?cè)莘e為12,700立方米的液化天然氣儲罐。

這些儲罐將采用 GTT 開發(fā)的 Mark III Flex 膜密封系統(tǒng)。

HD 現(xiàn)代重工副總裁 Bumwoo Han 指出：“我們先進的造船專業(yè)知識與 GTT 的最先進技術(shù)相結(jié)合,將確保這些新一代集裝箱船滿足效率和環(huán)境績效的最高標(biāo)準(zhǔn)。

”。

交付計劃于 2027 年第二季度至 2028 年第二季度之間。

CMA船舶部副總裁兼負(fù)責(zé)人Xavier Leclercq表示：“我們很高興繼續(xù)與GTT和HD KSOE在這些突破性的液化天然氣燃料集裝箱船上合作。

該項目強調(diào)了我們對開創(chuàng)可持續(xù)海事解決方案和減少環(huán)境足跡的承諾。

將 GTT 先進的膜技術(shù)集成到我們的新容器中,是實現(xiàn)我們脫碳目標(biāo)和樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的重要一步。

”。

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