IAG Cargo 的貨運收入自 2022 年第一季度以來首次實現(xiàn)同比增長。

IAG集團貨運業(yè)務(wù)第二季度貨運收入較去年增長1.1%,達到2.83億歐元。

2022年以來,航空貨運市場受到客運運力返航和需求停滯的影響。

去年最后幾個月市場有所回升,但這僅發(fā)生在某些貿(mào)易航線上,總體價格直到今年第二季度才開始改善。

IAG 第二季度貨運量增長 15.4%,達到 13 億貨噸公里,噸位增長 14.1%,達到 162,000 噸。

雖然第二季度的收入有所增長,但前六個月收入?yún)s有所下降。

IAG 集團在報告中表示：“受整個行業(yè)全球客運航空公司運力增加以及 2023 年前六個月價格上漲的影響,以每貨運噸公里的貨運收入衡量的貨運收益率比 2023 年下降了 16.0%。

”結(jié)果發(fā)布。

“南亞和中東對?？肇涍\轉(zhuǎn)換的需求增加,部分抵消了收入較上年下降的影響。

”。

半年噸位較去年增長7.8%。

IAG Cargo 首席執(zhí)行官戴維·謝潑德 (David Shepherd) 表示：“全球市場的供應(yīng)鏈限制比去年少,我們?nèi)〉昧朔€(wěn)健的成果,銷量同比增長。

”。

“這種積極的勢頭證明了我們對整個業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略投資,這些投資已經(jīng)為我們的客戶帶來了巨大的價值、選擇和靈活性。

”。

在一份新聞稿中,貨運部門強調(diào)了今年前六個月的投資。

IAG Cargo 在北美和歐洲擴展了其地面運輸解決方案,以提供前往馬德里、芝加哥、洛杉磯和紐約等主要門戶的更好通道。

第二季度,該公司還完成了對其位于馬德里的溫控易腐爛食品設(shè)施的 150 萬歐元擴建,這是過去六年來對該西班牙樞紐進行的 1200 萬歐元更廣泛投資的一部分。

Shepherd 表示：“我們在數(shù)字能力、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、最先進的設(shè)施以及最重要的是我們的員工方面的投資,正在為 IAG Cargo 的持續(xù)增長和更美好的未來奠定基礎(chǔ)。

”。

IAG Cargo 還加入了 IATA 數(shù)字憲章,并在第二季度簽署了 One Record 協(xié)議,并進行了其他數(shù)字投資。

“我們的新定價系統(tǒng)能夠更加靈活地向客戶提供與市場相關(guān)的價格,而在我們的倫敦希思羅機場實施尖端的人工智能攝像頭解決方案則可以優(yōu)化貨物裝載規(guī)劃的效率,并最終提高客戶的 CiQ 質(zhì)量,“ 他加了。

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