物流服務(wù)商的服務(wù)質(zhì)量與發(fā)貨成本的緊密關(guān)聯(lián)
在當(dāng)今的電商時(shí)代,物流服務(wù)商的服務(wù)質(zhì)量和可靠性對(duì)于 Ozon 平臺(tái)賣家的發(fā)貨成本有著至關(guān)重要的影響,這一影響涵蓋了多個(gè)方面,從直接成本到間接成本都不容忽視。
從直接成本來看,貨物損失成本首當(dāng)其沖。
當(dāng)物流服務(wù)商服務(wù)質(zhì)量欠佳,丟件率升高時(shí),賣家面臨著沉重的負(fù)擔(dān)。
以月發(fā)貨量 1000 件的賣家為例,若物流丟件率為 5%,如一件商品售價(jià) 50 元,成本 30 元,重新發(fā)貨的總成本就會(huì)達(dá)到(30 元產(chǎn)品成本+10 元平均物流成本)×50 件即 2000 元之多。
此外,產(chǎn)品破損率高也會(huì)帶來類似的額外成本。
假設(shè)破損率為 3%,產(chǎn)品破損后平均賠償或補(bǔ)發(fā)成本為產(chǎn)品成本的 50%即 15 元,那么每月因產(chǎn)品破損的額外成本為 15 元×30 件(1000×3%),也就是 450 元。
派送準(zhǔn)確性成本同樣不可小覷。
派送地址錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致貨物無法準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確送達(dá)客戶手中,像每次重新派送費(fèi)用為 10 元,若每月因派送地址錯(cuò)誤導(dǎo)致重新派送次數(shù)為 20 次,額外的派送成本就是 200 元。
而派送不及時(shí)引發(fā)的客戶不滿,可能導(dǎo)致退貨或索賠。
退貨率因派送不及時(shí)增加 3%,對(duì)于月銷售額 1000 件的賣家,退貨處理成本(包括物流、檢查、重新入庫等)平均每件 20 元,退貨處理成本就是 600 元。
間接成本方面,客戶滿意度與口碑的影響深遠(yuǎn)。
服務(wù)質(zhì)量和可靠性不佳會(huì)降低客戶滿意度,當(dāng)客戶收到破損貨物、遭遇派送延遲或錯(cuò)誤時(shí),可能給賣家差評(píng)或不再購買。
據(jù)統(tǒng)計(jì),因物流問題導(dǎo)致負(fù)面評(píng)價(jià)每增加 10%,店鋪銷售額可能下降 5%左右。
原本月銷售額 10 萬元,因物流服務(wù)質(zhì)量問題導(dǎo)致負(fù)面評(píng)價(jià)增加,銷售額就可能下降 5000 元。
而且口碑傳播效應(yīng)明顯,不滿意的客戶向身邊人傳播不良體驗(yàn),會(huì)導(dǎo)致潛在客戶流失。
以月發(fā)貨量 1000 件為例,每月因口碑問題可能減少的潛在訂單量可觀,潛在利潤損失也不容小覷,如以平均訂單利潤 20 元計(jì)算,每月潛在利潤損失可達(dá) 1200 元。
同時(shí),與物流商的合作關(guān)系維護(hù)成本也會(huì)增加。
當(dāng)物流服務(wù)商頻繁出問題時(shí),賣家每周可能花費(fèi) 3 小時(shí)處理物流相關(guān)問題,以每小時(shí)人力成本 50 元計(jì)算,每月人力成本為 600 元。
而且為保證物流服務(wù)質(zhì)量,賣家還需增加對(duì)物流商的監(jiān)督和管理成本,假設(shè)每月監(jiān)督管理成本為 500 元。
綜上所述,物流服務(wù)商的服務(wù)質(zhì)量和可靠性對(duì)發(fā)貨成本的影響是全方位的。
對(duì)于中等規(guī)模的賣家而言,每月因物流服務(wù)質(zhì)量和可靠性問題導(dǎo)致的額外成本可達(dá)數(shù)千元甚至更多,還未算上潛在的銷售額損失等間接成本。
所以,選擇服務(wù)質(zhì)量和可靠性高的物流服務(wù)商,是控制發(fā)貨成本和保障業(yè)務(wù)順利運(yùn)營的關(guān)鍵所在。
賣家們?cè)谶x擇物流服務(wù)商時(shí),不能僅僅關(guān)注價(jià)格,更要深入考察其服務(wù)質(zhì)量和可靠性,從而在激烈的市場競爭中降低成本,提升客戶滿意度,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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