中國(guó)臺(tái)灣航運(yùn)公司陽(yáng)明海運(yùn)(Yang Ming Marine Transport)已采取行動(dòng),將旗下的集裝箱船再增加兩艘。

該公司正尋求加強(qiáng)服務(wù),精簡(jiǎn)船隊(duì)資源。

這家全球第十大和中國(guó)臺(tái)灣第二大班輪運(yùn)營(yíng)商正在購(gòu)買(mǎi)兩艘11,000 teu的長(zhǎng)期租船,此前該公司第二季度的利潤(rùn)為4.356億美元,營(yíng)收較去年同期增長(zhǎng)50%。

新巴拿馬型船的交易將在2023年7月至2024年5月期間收購(gòu)的5艘14000 teu和3艘11000 teu船的基礎(chǔ)上增加。

陽(yáng)明擁有93艘水上船舶,其中57艘為自有船舶。

該公司表示,此舉將“通過(guò)優(yōu)化船隊(duì)資源、提高服務(wù)優(yōu)勢(shì)和應(yīng)對(duì)減排趨勢(shì),加強(qiáng)船隊(duì)管理”。

該公司將于2026年交付5艘15,500 teu的新船。

與此同時(shí),同為中國(guó)航運(yùn)公司的萬(wàn)海航運(yùn)(Wan Hai Lines)也對(duì)二手和新造船噸位進(jìn)行了大規(guī)模投資,其中包括中國(guó)造船公司(CSBC Corporation)多達(dá)16艘8000 teu的甲醇雙燃料船。

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