國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞清關(guān)全解析:流程、差異與要點(diǎn)
在全球化的貿(mào)易往來(lái)中,國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞扮演著至關(guān)重要的角色。
然而,貨物的跨國(guó)運(yùn)輸并非僅僅是從發(fā)貨地到目的地的簡(jiǎn)單位移,其中清關(guān)流程是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),它直接影響著貨物能否順利、及時(shí)地送達(dá)收件人手中。
一、國(guó)際空運(yùn)清關(guān)流程。
當(dāng)貨物搭乘飛機(jī)抵達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)后,機(jī)場(chǎng)貨站便開(kāi)始忙碌起來(lái)。
他們會(huì)依據(jù)航空運(yùn)單上的數(shù)據(jù),仔細(xì)整理并核對(duì)貨物的完整性。
若發(fā)現(xiàn)貨物有破損或短缺的情況,機(jī)場(chǎng)會(huì)積極協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠,同時(shí)對(duì)于分批到達(dá)的貨物,會(huì)持續(xù)跟蹤,直至全部貨物安全抵達(dá)。
在完成貨物的整理工作后,機(jī)場(chǎng)會(huì)通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人前來(lái)領(lǐng)取提單。
此時(shí),收貨人就需要著手準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料了。
這些資料包括詳細(xì)列出貨物包裝情況的裝箱單,注明貨物價(jià)值、數(shù)量、單價(jià)等商業(yè)信息的發(fā)票,買賣雙方關(guān)于貨物交易的合同,作為貨物運(yùn)輸憑證且包含豐富信息的空運(yùn)提單,以及若有代理報(bào)關(guān)時(shí)所需的委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行報(bào)關(guān)的授權(quán)文件 —— 代理報(bào)關(guān)委托書(shū)。
報(bào)關(guān)資料準(zhǔn)備齊全后,便進(jìn)入申報(bào)環(huán)節(jié)。
收貨人或其代理將這些資料提交給海關(guān),海關(guān)會(huì)對(duì)申報(bào)的資料進(jìn)行嚴(yán)格審核,同時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行審價(jià)。
若海關(guān)對(duì)申報(bào)價(jià)格審核通過(guò),便會(huì)出具稅單,收貨人需按照要求安排繳納稅金。
繳納稅金后,海關(guān)會(huì)對(duì)進(jìn)口的貨物進(jìn)行查驗(yàn)審核。
這一環(huán)節(jié)至關(guān)重要,海關(guān)工作人員會(huì)仔細(xì)查驗(yàn)貨物是否與申報(bào)資料相符,是否符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。
只有當(dāng)貨物通過(guò)查驗(yàn)審核,海關(guān)才會(huì)給予放行。
此時(shí),收貨人將已通過(guò)海關(guān)的單證交給機(jī)場(chǎng)貨站處理,最終順利領(lǐng)取貨物。
二、國(guó)際快遞清關(guān)流程。
相較于國(guó)際空運(yùn),國(guó)際快遞的清關(guān)流程則更為復(fù)雜多樣。
首先是快遞公司代收件人清關(guān)的情況。
像 DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX 等知名快遞公司,通常會(huì)先對(duì)貨物進(jìn)行統(tǒng)一報(bào)關(guān)。
在這個(gè)過(guò)程中,海關(guān)快遞公司可能會(huì)因清關(guān)需要而提前支付貨款,并在發(fā)貨時(shí)向客戶收取。
然而,在實(shí)際操作中,也可能會(huì)出現(xiàn)快遞公司清關(guān)但需要收件人協(xié)助的情況。
如果在清關(guān)過(guò)程中遇到問(wèn)題,快遞公司通常會(huì)要求客戶確認(rèn)某些貨物的關(guān)鍵信息,例如貨物的價(jià)值、稅號(hào)、授權(quán)貨物所需的文件以及收件人的地址信息等。
另外,收件人也可以選擇指定清關(guān)代理人來(lái)幫助其清關(guān)。
當(dāng)快遞信息顯示 “delivered to broker as requested” 時(shí),就表明快遞已經(jīng)交給收件人指定的清關(guān)代理人進(jìn)行清關(guān)和交付了。
收件人設(shè)立代理人幫助清關(guān)的原因通常有多種,可能是由于本國(guó)清關(guān)難度較大,也可能是客戶外貿(mào)進(jìn)出口金額較大,安排代理更為省心便捷,或者是為了保證貨物清關(guān)時(shí)效而專門設(shè)立。
當(dāng)然,也存在收件人自己清關(guān)的情況,不過(guò)這種情況相對(duì)較少。
一般出現(xiàn)在一些清關(guān)難度較高的國(guó)家,如南美洲的部分國(guó)家。
在這些國(guó)家,客戶可能會(huì)指定使用聯(lián)邦或者 DHL 進(jìn)行投遞,原因可能是客戶與當(dāng)?shù)睾jP(guān)關(guān)系良好,具有較大的影響力。
但需要注意的是,如果貨物涉及侵權(quán)或假冒許可證,或者當(dāng)?shù)卣鞔_禁止進(jìn)口該類貨物,那么貨物很可能無(wú)法清關(guān),最終被退回或者沒(méi)收。
三、總結(jié)與建議。
無(wú)論是國(guó)際空運(yùn)還是國(guó)際快遞,清關(guān)流程都需要嚴(yán)格遵守目的地國(guó)家或地區(qū)的相關(guān)法律法規(guī)和海關(guān)規(guī)定。
這就要求發(fā)貨人和收貨人務(wù)必準(zhǔn)備好完整、準(zhǔn)確的文件資料,并如實(shí)申報(bào)貨物信息,只有這樣才能確保清關(guān)過(guò)程順利進(jìn)行。
對(duì)于那些對(duì)清關(guān)流程不熟悉或遇到復(fù)雜情況的人來(lái)說(shuō),咨詢專業(yè)的報(bào)關(guān)行或貨代公司是一個(gè)明智的選擇。
他們擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),能夠?yàn)槟峁?zhǔn)確的指導(dǎo)和幫助,確保貨物在跨國(guó)運(yùn)輸過(guò)程中暢通無(wú)阻。
總之,了解國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的清關(guān)流程,對(duì)于從事國(guó)際貿(mào)易和跨境電商的人來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
只有掌握了這些知識(shí),才能更好地應(yīng)對(duì)各種清關(guān)問(wèn)題,確保貨物按時(shí)、安全地送達(dá)目的地,為企業(yè)的發(fā)展和個(gè)人的需求提供有力保障。
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