據(jù)悉,西班牙最大的兩個工會 ——CCOO 和 UGT 于周一宣布,西班牙的卡車司機計劃從 10 月 28 日起實施一系列罷工行動,其目的是要求更早退休及改善退休條件。

根據(jù)這兩大工會代表的發(fā)言,表示如果他們的要求未得到滿足,司機們將在以下日期舉行罷工：10 月 28 日、11 月 11 日、11 月 28 日、11 月 29 日、12 月 5 日和 12 月 9 日。

并且,自 12 月 23 日起,計劃進行無限期罷工。

工會提出的要求旨在改善司機的工作條件,尤其關(guān)注退休年齡(當(dāng)前設(shè)定為 67 歲)和部分退休權(quán)利,期望這些條件能與其他高風(fēng)險工種的條件相一致。

西班牙約有25萬名受薪卡車司機,但工會預(yù)計,自營司機也會加入罷工,罷工人數(shù)可能會增加到50萬人。

總體而言,該行業(yè)70%的員工由UGT或CCOO代表。

據(jù)了解,去年,為期一個月的卡車司機罷工幾乎使西班牙的供應(yīng)鏈陷入停滯狀態(tài),導(dǎo)致食品短缺、通貨膨脹加劇,并對經(jīng)濟增長產(chǎn)生了沖擊。

如果工會再次發(fā)起罷工,很大可能再次對西班牙的供應(yīng)鏈和經(jīng)濟造成嚴重影響。

工會呼吁相關(guān)部門嚴肅對待司機們的訴求,以減輕可能帶來的社會和經(jīng)濟后果。

預(yù)計此次罷工不僅關(guān)乎司機們的工作權(quán)益與安全,更將對西班牙的物流、交通運輸乃至整體經(jīng)濟產(chǎn)生深遠且重大的影響。

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