國際海運(yùn)的七個(gè)步驟是：出口托運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口清關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理和進(jìn)口托運(yùn)。

出口托運(yùn)運(yùn)輸?shù)牡谝徊糠质浅隹谶\(yùn)輸。

這涉及貨物從托運(yùn)人到貨代經(jīng)營場(chǎng)所的移動(dòng)。

對(duì)于少于集裝箱裝載的貨物,貨運(yùn)代理的場(chǎng)所始終是出口集運(yùn)中心(原產(chǎn)地倉庫),貨運(yùn)代理在那里擁有自己的人員或指定的代理人。

貨物通常會(huì)在公路(通過卡車)、鐵路或組合上運(yùn)輸。

如果同意托運(yùn)人負(fù)責(zé)這部分運(yùn)輸,通常會(huì)通過當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司進(jìn)行安排。

出口清關(guān)出口的每一件貨物,都必須辦理海關(guān)手續(xù)以滿足監(jiān)管要求。

清關(guān)是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國關(guān)境時(shí),依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。

出口清關(guān)步驟必須在貨物離開原產(chǎn)國之前完成,如果不是由貨運(yùn)代理完成,通常需要在貨物進(jìn)入貨運(yùn)代理原產(chǎn)地倉庫之前完成。

原產(chǎn)地處理原產(chǎn)地處理涵蓋從在原產(chǎn)地倉庫接收貨物到裝上集裝箱裝船所有貨物的處理和檢查。

貨運(yùn)代理在收到貨物時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行檢查(理貨)、計(jì)劃裝載、與其他貨物合并、裝入集裝箱然后運(yùn)輸至港口裝船。

在這些過程中,所產(chǎn)生的的費(fèi)用由托運(yùn)人或收貨人來支付。

海運(yùn)貨運(yùn)代理決定選擇一家航運(yùn)公司來執(zhí)行從始發(fā)地到目的地的海運(yùn),以滿足裝運(yùn)所需的時(shí)間表。

貨運(yùn)代理與航運(yùn)公司有集裝箱運(yùn)輸合同,在這種情況下托運(yùn)人或收貨人與航運(yùn)公司沒有任何直接互動(dòng)。

進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)通?？梢栽谪浳锏竭_(dá)目的地國家之前開始。

進(jìn)口清關(guān)由貨代或貨代的代理人,或收貨人指定的報(bào)關(guān)行辦理。

進(jìn)口清關(guān)程序必須在貨物離開目的國保稅區(qū)之前完成,也可以理解為貨物離開貨運(yùn)代理的目的地倉庫之前需要完成進(jìn)口清關(guān)。

目的地處理目的地處理包括將集裝箱從船上轉(zhuǎn)移到岸上,從港口轉(zhuǎn)移到貨運(yùn)代理的目的倉庫。

它還包括卸貨集裝箱和準(zhǔn)備貨物以供收貨人提取。

進(jìn)口運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)淖詈笠欢问菍⒇浳飳?shí)際交付給收貨人。

它可以由貨運(yùn)代理或收貨人指定的當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司執(zhí)行。

如果這部分運(yùn)輸是由托運(yùn)人安排的,那么使用也可以安排進(jìn)口運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)代理通常是有意義的。

進(jìn)口運(yùn)輸通常包括運(yùn)輸?shù)教囟ǖ刂?但不包括從卡車上卸貨,這是收貨人的責(zé)任。

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