美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)啟動(dòng)公眾評(píng)論(涉及ONE、HMM和陽明海運(yùn)公司)
近日,美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)就Ocean Network Express (ONE)、HMM和陽明海運(yùn)公司最近提交的一份船舶共享協(xié)議啟動(dòng)了為期15天的公眾評(píng)論。
這三家集裝箱航運(yùn)公司已經(jīng)是聯(lián)盟協(xié)議(編號(hào)012439)的成員,該協(xié)議將一直有效到2025年2月。
根據(jù)新協(xié)議,三家航運(yùn)公司將組成Premier Alliance,允許ONE, HMM和陽明共享船舶,租用或交換船舶空間,協(xié)調(diào)船舶尺寸,數(shù)量和運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié),并開展其他合作活動(dòng)。
總理聯(lián)盟協(xié)議(第201435號(hào))可在FMC的在線協(xié)議庫中供公眾查閱。
FMC鼓勵(lì)在2024年11月20日之前提交意見,以便對(duì)委員會(huì)的審查最有利。
根據(jù)46 CFR 535.608的規(guī)定,提交的意見將保密,不會(huì)公開披露,但有某些例外情況。
“根據(jù)向委員會(huì)提交的協(xié)議進(jìn)行的活動(dòng),實(shí)際上不受聯(lián)邦反壟斷法的約束。
如果歐盟委員會(huì)不采取行動(dòng),總理聯(lián)盟協(xié)議將于2024年12月12日生效。
”。
FMC目前正在評(píng)估該協(xié)議,以確定它是否可能通過限制競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致運(yùn)輸服務(wù)的不合理減少、運(yùn)輸成本的增加或特定服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的顯著減少。
委員會(huì)還在審查該協(xié)議,以確保它符合對(duì)海洋公共承運(yùn)人的限制、其他航運(yùn)法條款和委員會(huì)的規(guī)定。
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