在全球化與數(shù)字化浪潮的推動下,傳統(tǒng)物流行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。

近日,從國內(nèi)外物流界傳來的一系列最新新聞顯示,加快傳統(tǒng)物流的轉(zhuǎn)型升級,營造現(xiàn)代流通物流新生態(tài)已成為行業(yè)共識和迫切需求。

據(jù)最新報道,中國交通運(yùn)輸協(xié)會副會長李文新在2024全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇上指出,當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵使命在于打通安全綠色的增值新鏈路,創(chuàng)建國內(nèi)國際經(jīng)貿(mào)的新場景,并共同營造現(xiàn)代流通物流的新生態(tài)。

他提出了三點(diǎn)建議：一是加快傳統(tǒng)物流服務(wù)轉(zhuǎn)型升級,通過引入先進(jìn)的信息技術(shù)和智能化設(shè)備,提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量;二是研究制定全產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)鏈協(xié)同戰(zhàn)略,實現(xiàn)物流、信息流和資金流的深度融合,增強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌性和競爭力;三是注重物流綠色化與可持續(xù)發(fā)展,從節(jié)能降碳角度對現(xiàn)有物流系統(tǒng)進(jìn)行改造,建立促進(jìn)物流活動的現(xiàn)代綠色物流體系。

與此同時,交通運(yùn)輸部原副部長徐祖遠(yuǎn)也在論壇上表示,在新質(zhì)生產(chǎn)力快速發(fā)展的背景下,共建流通物流新生態(tài)的路徑與措施需要跨領(lǐng)域、跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域的深度合作。

他強(qiáng)調(diào),在數(shù)據(jù)共享、信息共用、技術(shù)共合、規(guī)則共建、利益共有等方面塑造命運(yùn)共同體,是推動現(xiàn)代流通物流新生態(tài)形成的關(guān)鍵。

具體可從加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享和信息共用、推動技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新、構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、完善法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系、培養(yǎng)高素質(zhì)的人才隊伍五方面持續(xù)發(fā)力。

此外,來自國內(nèi)外物流界的專家學(xué)者也在論壇上紛紛發(fā)言,共同探討全球貿(mào)易新場景下的國際物流新機(jī)遇。

他們指出,隨著全球貿(mào)易的復(fù)蘇和電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,現(xiàn)代流通物流新生態(tài)的構(gòu)建已成為推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

在這一背景下,加快傳統(tǒng)物流的轉(zhuǎn)型升級,不僅有助于提升物流行業(yè)的整體競爭力,還能為制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供更加高效、便捷、綠色的物流服務(wù)。

值得注意的是,近年來我國出臺了一系列降低物流成本的政策措施,取得了積極成效。

社會物流成本水平穩(wěn)步下降,物流綜合效率和服務(wù)水平明顯提升,為我國構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

然而,面對日益激烈的市場競爭和不斷變化的客戶需求,傳統(tǒng)物流行業(yè)仍需不斷創(chuàng)新和升級,以適應(yīng)新的市場環(huán)境和發(fā)展趨勢。

加快傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型升級、營造現(xiàn)代流通物流新生態(tài)已成為當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

未來,隨著信息技術(shù)的不斷進(jìn)步和供應(yīng)鏈管理的日益完善,我們有理由相信,一個更加高效、便捷、綠色、智能的現(xiàn)代流通物流新生態(tài)將逐步形成,為全球經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。