據(jù)了解,美國即將上任的總統(tǒng)特朗普會見國際碼頭工人協(xié)會(ILA),并且在12月12日表態(tài)支持碼頭工會(在10月份封鎖美國東海岸和墨西哥灣沿岸的做法)。

國際碼頭工人協(xié)會(ILA)和美國海事聯(lián)盟(USMX)雇主組織面臨明年1月15日完成談判的最后期限,‌而特朗普的上任時間是2025年1月20日‌。

這就表示,未來一個月內,美國碼頭工人可能會重新罷工,以反抗(碼頭作業(yè)的)自動化。

特朗普在會見ILA總裁Harold Daggett父子之后在社交媒體上發(fā)帖稱：“我學過自動化,相關知識幾乎無所不曉。

省下來的錢遠遠不及它給美國工人帶來的焦慮、痛苦和傷害。

”。

此前,這個工會10月的罷工導致從休斯敦到邁阿密再到波士頓的所有主要集裝箱港口關閉了三天,之后工會同意重返工作崗位,以換取未來六年合同加薪61.5%的條件。

貨主注意相關罷工快訊：談判不成,貨物或將面臨大面積延誤!。

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